二手特斯拉享受質保嗎

1、本次變更為客戶付費更換配件的保修變更，并非整車保修政策。此項未更改。”通過此次回應我們了解到，特斯拉新車觸摸屏和媒體控制單元仍享受4年8萬公里整車質保，此次公布的質保政策影響換車費用為主人。

2、特斯拉保值率趕超燃油車中國汽車流通協會聯合景振測評近日發布2020年上半年新能源汽車二手保值率調查報告，在上榜的十款新能源車型中，特斯拉Model X 75D的3年二手保值率達到了673%。對于這組數據；此外，電動車的質量保證也是消費者不敢購買二手電動車的重要原因。據了解，在2016年之前，三電核心零部件的8年或12萬公里質保期并未在電動車上統一執行。目前新能源汽車經銷商不愿意接受，車主也不愿意賣。這已成為特斯拉的常態。

3、新條款修改，為二手車用戶提供1年或10000英里的額外保修服務。特斯拉中國官網顯示，國內二手車質保期為自交付之日起1年或2萬公里。現有認證二手車可繼續享受原廠新車4年有限質保服務或8萬公里內剩余保修服務；答案是肯定的特斯拉Model S二手車，特斯拉一年的汽車保養費，從給出的保養項目來看，保養周期為1年或2萬公里，在同級別中算是比較便宜的了。從網上了解到特斯拉的電池更換政策，以及Model S和Model X的官方發布信息；一般來說，新能源汽車的保修期是針對車輛的，而不是針對車主的。但由于內容仍然有效，您可以繼續享受相應的質量保證政策。

4、根據此前規定，特斯拉MODEL S和MODEL X二手車用戶不僅可以繼續享受原車新車質保服務，還可以在原車新車質保服務期滿后享受4年或10萬公里，以先到者為準第一但調整后，追加保修期僅此而已；而如果動力電池衰弱20%，基本可以申請免費更換，所以比亞迪二手車新能源車也享受電池終身保修。購買二手比亞迪新能源車，可享受電池終身質保，但作為新能源車電池是核心部件，為了保障權益，一般都會開新能源；二手特斯拉買14萬公里，14萬公里。特斯拉還有整車質保，保養周期為1年或2萬公里，單次保養費1700元，在同級別中屬于便宜；二手特斯拉與新車不同。二手特斯拉的區別主要在于以下幾點。一是使用年限不同，行駛里程不同，機械性能老化，內飾座椅老化。最后，電池性能的衰減是重中之重。區別在于新車和二手車的價格；如果您不是第一個所有者，則可以享受保修。第一任特斯拉車主與第二任或第三任車主之間的權益沒有區別。兩者都可以享受特斯拉的保修服務。根據特斯拉保修手冊中的聲明，如果車輛所有權發生變化，新車主可以在之前的車輛年限和里程數的基礎上享受剩余保修；特斯拉事故維修后有保修期，特斯拉服務中心將按本計劃和原新車有限保修免費維修或更換8GBeMMC組件。通過本計劃更換的新部件在有效期內繼續享受本計劃提供的保修服務。特斯拉Model S車輛保修期為4年或8萬公里，電池組保修期為8年。

5、在八年質保期內，只要車輛的電池或驅動總成出現故障，都可以到就近的售后服務處免費更換和維修。特斯拉的保修政策更好。車主的里程沒有限制。特斯拉的中型SUV車型為MODEL Y，車身長度為4750毫米。日前，據外媒報道，特斯拉更新后的二手車保修政策是，每輛二手特斯拉車將獲得1年或10000英里的一次性全面保修，以先到者為準。此前，新舊車保修政策包括Model S參數圖片和Model X參數圖片。二手車客戶也可以；特斯拉中國官網新條款顯示，國內二手車質保期為自交付之日起1年或2萬公里以內。最新條款為“特斯拉認證二手車可繼續享受原廠新車4年或8萬公里有限質保”。剩余保修服務此服務到期后，二手車將受到限制。