比亞迪g3r用了什么懸架

比亞迪G3R（查成交價|參配|優惠政策）前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。這是一輛緊湊型汽車。一般緊湊型轎車的后懸架都會采用扭力梁懸架torsion beam suspension structure 簡單，體積小，占用空間采用扭力梁懸架還可以降低整車成本，可以降低。

比亞迪G3（查成交價|參配|優惠政策） 的最小離地間隙為170 毫米，底盤高度為17 厘米。它采用麥弗遜式獨立懸架。在最大載重情況下，車底到地面的垂直距離由最小離地間隙反映。

比亞迪G3R前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。這是一輛緊湊型汽車。一般緊湊型轎車的后懸架都會采用扭力梁懸架。結構簡單，體積小，采用扭力梁懸架還可以降低整車造價，降低汽車造價。

比亞迪G3R搭載的是型號為BYD473QD的15L發動機。雖然和G3是同一款車型，但是經過不同的調教，這臺發動機在G3R上可以爆發出80Kw的最大扭矩，比G3的最大功率還要高。 1Kw，最大扭矩144Nm，15L發動機，同G3。

將機械鑰匙插入鑰匙孔即可完成車輛的中控鎖，保證機動車停車安全，及時更換遙控鑰匙電池。比亞迪G3是一款緊湊型轎車。這款車的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架。后懸架采用扭力梁非獨立懸架。

最大功率轉速為每分鐘6000轉。配備多點電噴技術，采用鋁合金氣缸蓋體。與之匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。比亞迪F0（查成交價|參配|優惠政策）的前懸架采用麥弗森獨立懸架，后懸架采用縱搖臂扭力梁非獨立懸架。

排量仍然是15升。動力總成方面，比亞迪G3R將沿用G3 18L車型的CVT變速箱和發動機。這臺發動機的型號是483QA。在3700-4200轉時，可輸出最大扭矩160Nm。

比亞迪首款高端車型G3憑借其高科技配置贏得了車迷的好評。 G3的高端配置、高性能和高性價比，給這一級別車主的消費理念帶來了強烈的沖擊。如今G3R上市，除了秉承“G系列”的優智大空間綠色節油外。

比亞迪G3R最大的優勢就是色彩鮮艷、造型時尚、做工精良。內部裝修簡潔大方。配置更加豐富，空間寬敞。最大的缺點就是取消了霧燈。

雖然空間大的車并不代表一定會暢銷，越來越多的消費者愿意選擇一些空間相對較小的車，但“空間夠用”始終是大多數買家的底線。比亞迪G3R的空間如何？該車定位緊湊型轎車，車身尺寸為438017051490mm。

是的，現在的汽車基本都有abs，畢竟關系到安全問題。車子有問題，請教汽車大師4S店的專業技術人員，10分鐘內解決。

G3R還是很不錯的，空間大，配置高，數字智能是它的賣點之一，keyless無鑰匙系統，Keyless數字電子防盜系統，Canbus車載局域網系統，DIC行車信息顯示系統，高科技感十足體驗，同時主被動安全性都很好，整體沖壓側板+3H，四門。

2F3F3是比亞迪家族中一款頗受歡迎的經濟型家用轎車。銷量大，深受市場認可。汽車的小福團也適合一般家庭用量不夠的網友。

三菱發動機比較普遍，比亞迪除了混動車基本都用三菱發動機。

以往的分析和報道大多將G3與L3的原廠標簽F5以及G3的底盤和懸掛系統混淆。其實和豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）配置廊口碑論壇沒有必然聯系。從下面的數據對比分析可以看出，QCJ7152和QCJ7182繼承并改進了比亞迪自家的F3車型。

不是，本田不賣發動機，比亞迪也用沉陽三菱航天的20和24。

動力方面，比亞迪G6（查成交價|參配|優惠政策）搭載最新科技發動機BYD483QBG3R。外觀方面，比亞迪G3R基本沿用了比亞迪G3轎車車型的設計元素，只是G3R尾燈的設計略有變化。尺寸方面，這款車的長寬高分別為438017051490mm，軸距為438017051490mm。