跑國道多用啥輪胎 長期跑國道用什么車好
瑪吉斯輪胎就是臺(tái)灣的正新輪胎旗下的品牌,質(zhì)量還不錯(cuò),跟韓泰,橫濱輪胎差不多,屬于性價(jià)比較高的輪胎。至于跑西藏也要看具體車型和輪胎規(guī)格,一般是沒問題的。
米其林?jǐn)埻綜ROSS和倍耐力蝎子SCORPION VEAS兩種輪胎怎么選擇?
米其林 MICHELIN LATITUDE Tour HP 攬途 215/65R16 102H
特點(diǎn):突出舒適與高里程的運(yùn)動(dòng)型輪胎,適用于鋪裝路面(SUV)。
倍耐力 Pirelli Scorpion VERD all season 蝎子四季胎 215/65R16 98
本田CR-V、奧德賽、獅跑、逍客、途勝等適用
特點(diǎn):突出靜音與節(jié)油性能的全天候環(huán)保型輪胎,適用于鋪裝路面(SUV)
是上面這兩款嗎? 兩個(gè)品牌都差不多、這兩款型號(hào)價(jià)格也差不多,性能方面也會(huì)差不多。看你對(duì)哪個(gè)品牌的更加信賴
提醒:輪胎選擇,從自己的車型、行駛路況、地區(qū)的四季溫度差異、需求(耐磨、運(yùn)動(dòng)、舒適)、行駛習(xí)慣等方面進(jìn)行選擇公路自行車和山地自行車有什么區(qū)別?哪個(gè)更適合跑長途(國道)?
通常而言,自行車主要分為四類,第一類是民用車就是最普通的代步用的;第二類是輪胎很粗的山地車;第三類叫做攀爬車;還有一類就是公路自行車比賽用的公路車,我們平時(shí)習(xí)慣叫它“賽車”。
隨著人們對(duì)健康和環(huán)保生活方式的追求,山地自行車和公路自行車也日益受到年輕人的追捧,但有些朋友分不清他們,小編在此加以梳理其中的秘密,分享給大家。
重量
重量對(duì)于山地和公路來說很主要的,比賽的時(shí)候,山地車可以達(dá)到12.5kg,而公路最大限制是10.5kg。車子越重,你所消耗的功也會(huì)增加。
車把操控件
山地為了在崎嶇山道騎行,追求操控,使用的把比較寬,而公路追求速度,降低風(fēng)阻,所以車把比較窄。
剎車
山地車需要力道大,制動(dòng)力強(qiáng),全天候的剎車系統(tǒng)。早的山地車使用吊式剎車系統(tǒng),后來出現(xiàn)的V型剎車,現(xiàn)在最好的制動(dòng)系統(tǒng)是從摩托車引進(jìn)的盤式制動(dòng)器。公路車除了剎車力道以外,最重要就是輕量。
車架
山地在顛簸路面,考慮的是輕量與艱苦的綜合,而公路考慮的重點(diǎn)是踩踏剛性,輕量。公路車通常比較纖細(xì),而山地車比較結(jié)實(shí)。山地車的車架角度很有講究,而公路車的角度是差不多的。山地車的車軸比較粗壯,而公路車的車軸比較精致。
前叉
山地車的前叉屬于山地車一個(gè)重要部件,擁有較高的科技含量,性能與舒適都加剛性加輕量的一個(gè)結(jié)合體,而公路車前叉只是一個(gè)屬于車架相關(guān)的部件而已。
輪胎
公路700c相當(dāng)于28寸,山地是26寸的輪徑;山地車的輪胎通常在1.9"以上(特殊賽道下可能會(huì)選用1.5"),而公路車的輪胎寬度多在20毫米上下。
山地外觀給人感覺復(fù)雜,沒有公路給人的感覺簡捷流暢,山地車感覺比較穩(wěn),舒適,而且操縱性和制動(dòng)性非常好;公路車的所有設(shè)計(jì)都是強(qiáng)調(diào)速度,因輪胎寬度較窄對(duì)路面要求高,濕滑路面容易打滑,靈活性較差。
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