BBA的四驅(qū)技術(shù)是什么

1、縱觀整個(gè)市場(chǎng)，除了suv，四驅(qū)最低的是斯巴魯?shù)牧Κ{，2198萬(wàn)，其次是奔馳、寶馬、奧迪。起步價(jià)基本在34萬(wàn)左右。 suv的四驅(qū)如果是緊湊型車(chē)的話，說(shuō)起合資，還真的不小看國(guó)產(chǎn)。四驅(qū)技術(shù)確實(shí)不如合資的穩(wěn)定性；梅賽德斯-奔馳4WD系統(tǒng)是一種4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。機(jī)械和電子部件的結(jié)合進(jìn)一步增強(qiáng)了梅賽德斯-奔馳的卓越特性。 24MATIC四驅(qū)系統(tǒng)采用電控多片離合器差速器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的差速鎖，所以四輪電子制動(dòng)。

2、說(shuō)到奔馳4MATIC就不用說(shuō)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局了，因?yàn)樵谶@方面BBA差不多，橫置并不能體現(xiàn)四驅(qū)技術(shù)的精髓。都有中央差速器，所以奔馳的全時(shí)四驅(qū)才是真正的4MATIC； BMW的四驅(qū)全稱為xDrive，在BBA的四驅(qū)系統(tǒng)中，x給人的印象是在四個(gè)方向上交叉延伸，這就形象地展示了BMW四驅(qū)系統(tǒng)的特點(diǎn)。 BMW的四驅(qū)系統(tǒng)最早可以追溯到1980年代，當(dāng)時(shí)作為BMW 3系的選裝裝備；而現(xiàn)在奔馳旗下車(chē)型的4MATIC都采用了4 ETS技術(shù)。所謂4 ETS是指當(dāng)車(chē)輛打滑時(shí)，ECU會(huì)發(fā)出指令啟動(dòng)ABS對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，同時(shí)將動(dòng)力傳遞給防滑輪，因?yàn)樗淮嬖凇C(jī)械結(jié)構(gòu)，所以這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)不能主動(dòng)分配。

3.什么是quattro？眾所周知，quattro代表著奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)，quattro在意大利語(yǔ)中是四的意思。那么quattro是如何誕生的呢？一組扭矩分配，對(duì)不同抓地力的車(chē)輪施加不同的力；奧迪quattro是奧迪獨(dú)有的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，提供強(qiáng)大的動(dòng)力和出眾的安全性，同時(shí)讓駕駛者體驗(yàn)非凡的樂(lè)趣。采用quattro 驅(qū)動(dòng)的奧迪還允許車(chē)輛在某些道路條件下安全輕松地行駛，例如濕滑或泥濘的道路。

4、其實(shí)就是奧迪quattro技術(shù)的標(biāo)志，意思是附著力和抓地力超強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)。這個(gè)符號(hào)在之前的一些車(chē)型上直接貼在了壁虎身上，引起了很多人的效仿。下面的英文標(biāo)識(shí)用來(lái)標(biāo)示這款車(chē)型是否具備四驅(qū)技術(shù)。 1993年；奧迪的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)奧迪將混合動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)命名為equattro，它由一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成。出色的奧迪四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成。兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)動(dòng)作時(shí)，合計(jì)最大功率輸出為116Ps。這個(gè)奧迪系統(tǒng)正在高速運(yùn)行。

5、xDrive四驅(qū)系統(tǒng)是一套智能化的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)最大的變化在于中央分動(dòng)箱采用了一套電控液壓多片離合器。配合電子控制系統(tǒng)，它可以像大多數(shù)城市SUV一樣主動(dòng)、快速地配備BMW xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器； XDRIVE全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)是奧地利Magnus Stahl研發(fā)的分動(dòng)箱，可以連續(xù)調(diào)節(jié)扭矩分配xDrive系統(tǒng)根據(jù)路況不斷改變扭矩分配，將需要的扭矩傳遞給分別是前輪和后輪。默認(rèn)前后扭矩分配為4060，最大前后扭矩分配比例為0100；全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)意味著任何時(shí)候，車(chē)輛的所有四個(gè)輪子都是獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的。車(chē)輛在整個(gè)行駛過(guò)程中保持四輪驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式可以隨時(shí)擁有更好的越野和操控性能。但不能根據(jù)路況制作。

6、奔馳的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)叫做4matic。如果你在一輛奔馳汽車(chē)的后面看到這個(gè)標(biāo)志，就意味著這輛車(chē)是四輪驅(qū)動(dòng)的。四驅(qū)分為三種，分別是分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)4wd在汽車(chē)上一般是看不到的，這種四驅(qū)系統(tǒng)只能看在許多硬核越野車(chē)上；奔馳4MATIC四驅(qū)的核心技術(shù)是4ETS差速限制技術(shù)4ETS是利用ABS的制動(dòng)力自動(dòng)分配功能實(shí)現(xiàn)差速限制1987年，全新的4MATIC技術(shù)在奔馳E- 124級(jí)系列。新款4MATIC采用尖端技術(shù)，結(jié)合機(jī)械部分和電子部分進(jìn)一步完善；在很多汽車(chē)文章中，我們經(jīng)常可以看到bba這三個(gè)字母，懂汽車(chē)的人當(dāng)然知道它們的意思，但不懂汽車(chē)行業(yè)的人當(dāng)然一頭霧水。 car bba 是什么意思？ bba的故事要從三大豪華品牌說(shuō)起。 Bba其實(shí)是奔馳、寶馬、奧迪的聯(lián)合縮寫(xiě)。四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的使用在大街上越來(lái)越普遍。四驅(qū)車(chē)以其良好的操控性和通過(guò)性成為汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。其中，Quattrro是大眾旗下奧迪四驅(qū)技術(shù)的注冊(cè)商標(biāo)。