100多萬的紅標(biāo)思域 本田紅標(biāo)思域2021款報(bào)價(jià)

相信大家對(duì)思域的認(rèn)知都是便宜又實(shí)惠，但是100多萬的紅標(biāo)思域你又了解多少呢？紅標(biāo)思域?yàn)橘惖蓝?00萬多的車可以說是相當(dāng)實(shí)惠了，本田紅標(biāo)思域在生產(chǎn)之初，和普通的沒什么兩樣，但是經(jīng)過由設(shè)計(jì)師J.A.S.拍攝，迎來了命運(yùn)的改變。

本田紅標(biāo)思域2021款報(bào)價(jià)

這臺(tái)高性能的本田思域在國(guó)外的售價(jià)還不到30萬元，但由于昂貴的關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)，落地和直達(dá)雙倍變成了70萬元。這款高性能車很受年輕車主的歡迎，為了區(qū)別于不同的思域，采用了紅底本田標(biāo)志。

紅標(biāo)思域的動(dòng)力配置

能在賽道上馳騁的本田紅標(biāo)思域的動(dòng)力配置還算不錯(cuò)。采用前輪驅(qū)動(dòng)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率310Ps。低至191kw，最大扭矩達(dá)到400Nm，百公里加速控制在5.7秒。

紅標(biāo)思域與普通思域的差別

在生產(chǎn)之初，幾乎沒有區(qū)別。同樣的車架是在同一條生產(chǎn)線上制造的，但經(jīng)過設(shè)計(jì)師J.A.S.的設(shè)計(jì)，紅標(biāo)使用了“FK7/FK8”的兩種底盤，不過為了節(jié)省成本，還是用了FK7。 2011 款車型的車架增加了一系列賽車部件，但車架、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、前后燈和一些車身面板保持不變。

作為家喻戶曉的本田品牌，關(guān)于豪車上市的信息非常少。雖然資料少，但不代表本田不生產(chǎn)豪華車。其中，本田紅標(biāo)思域超過100萬輛。它具有很高的聲譽(yù)。當(dāng)然為了區(qū)別普通機(jī)型，使用了紅色底標(biāo)。