二手德龍牽引車頭，二手牽引車頭岀現(xiàn)事故怎么查

專門檢查拖拉機(jī)是否有發(fā)動機(jī)故障或電路故障

2，各位師傅牽引車是選擇J6P還是JH6德龍x3000歐曼GTL哪個好謝謝

JH6還行，配錫柴省油，動力弱，配威柴油，耗電大，動力強(qiáng)，省心，好看，地板平整，駕駛室空間大，青島一汽生產(chǎn)，小毛病略多。 J6P，做工精細(xì)，故障率低，車型外觀有點(diǎn)老氣，但是好跑，最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱，如果法士特的變速箱就完美了。新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般，硬件不錯，發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的，動力不錯，故障率低，不省油，但省心！ GTL從來沒有驅(qū)動過，所以我不想做太多的評論。看著還不錯，就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促，兩個人換班的時候還得下車。總之，這些機(jī)型都是大品牌，各有優(yōu)缺點(diǎn)。擁有汽車賺錢并不容易。選擇車型固然重要，但最重要的還是人。同行業(yè)的人有不同的好處。賴漢子做不到！ JH6還行，錫柴省油，動力弱，威柴油耗電大，動力強(qiáng)勁，省心，好看，地板平整，駕駛室空間大，青島一汽生產(chǎn)，小毛病略多。 J6P，做工精細(xì)，故障率低，車型外觀有點(diǎn)老氣，但是好跑，最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱，如果法士特的變速箱就完美了。新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般，硬件不錯，發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的，動力不錯，故障率低，不省油，但省心！ GTL從來沒有驅(qū)動過，所以我不想做太多的評論。看著還不錯，就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促，兩個人換班的時候還得下車。總之，這些機(jī)型都是大品牌，各有優(yōu)缺點(diǎn)。擁有汽車賺錢并不容易。選擇車型固然重要，但最重要的還是人。同行業(yè)的人有不同的好處。賴漢子做不到！ JH6還行，錫柴省油，動力弱，威柴油耗電大，動力強(qiáng)勁，省心，好看，地板平整，駕駛室空間大，青島一汽生產(chǎn)，小毛病略多。 J6P，做工精細(xì)，故障率低，車型外觀有點(diǎn)老氣，但是好跑，最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱，如果法士特的變速箱就完美了。新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般，硬件不錯，發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的，動力不錯，故障率低，不省油，但省心！ GTL從來沒有驅(qū)動過，所以我不想做太多的評論。看著還不錯，就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促，兩個人換班的時候還得下車。總之，這些機(jī)型都是大品牌，各有優(yōu)缺點(diǎn)。擁有汽車賺錢并不容易。選擇車型固然重要，但最重要的還是人。同行業(yè)的人有不同的好處。賴漢子做不到！