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  • 第一代途銳使用什么四驅(qū)

    2025-04-18 17:50:04 作者:資訊小編

    第一代大眾途銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用了全時四驅(qū)系統(tǒng),這種豪華suv一般都會使用全時四驅(qū)系統(tǒng)。

    最新款的大眾途銳也使用了全時四驅(qū)系統(tǒng)。

    全時四驅(qū)系統(tǒng)就是無論何時四個車輪都是有動力的。

    途銳是一款中大型豪華suv,這款車是進(jìn)口的,所以價(jià)格也是不低的。

    新款大眾途銳一共搭載了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

    2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為180kw,最大扭矩為370牛米,這款發(fā)動機(jī)能在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1600到4300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

    3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為250kw,最大扭矩為450牛米,這款發(fā)動機(jī)能在5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的都是8速手自一體變速箱。

    這款車的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

    這款車的越野性能是不錯的,并且乘坐舒適性也是很好的。

    以上就是第一代途銳使用什么四驅(qū)的最佳答案了,如果第一代途銳使用什么四驅(qū)這篇文章對您有幫助的話,請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識,請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!

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