東莞意美斯巴魯 森林人最高讓2萬元 現車充足
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森林人的前臉采用了流暢的設計風格,大燈給人一種十分流暢的感覺,賦予該車協調、順滑之美。
森林人的長寬高是4655/1815/1730mm,軸距是2670mm。車側呈現出精致的設計風格,細節處理很走心,顯得較為時尚。
森林人的內飾采用精致的造型設計,輔以銀色的飾物,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設計非常耐看。
森林人的動力方面,配備了2L H4發動機,發動機最大功率為154馬力,峰值扭矩196N·m。
森林人在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@jiayulan說道:“最近發現加速。嗡嗡作響。其實完全可以忽略不計,我有5個人開車。誰也沒聽到。我太敏感了。自吸2.0。的確是有些肉。除了一開始。足夠了。因此,不要為動力而擔憂。”
網友@xtxt8881998說道:“舒適度確實可以從幾個方面來探討。首先是座椅,非常舒適,畢竟北美市場賣的不錯,里面填充著柔軟的軟墊。這輛車的底盤很精致,既有德國車的韌性,又有美國車的舒適感。風噪和胎噪還是比較明顯的,特別是一百公里以上,畢竟不是豪華品牌,用料還是偏向成本的,但至少不會偷工減料!最好的配置,前后座椅加熱,分區自動空調,這是南方冬天最好的選擇,但最讓人郁悶的是,方向盤加熱只會出現在混動頂配上。要知道,我買3系的冬季套裝(方向盤加熱)是必需品,誰用過就知道了。”
網友@linwenlw說道:“全時四驅帶來無與倫比的駕駛質感。寬敞舒適的內部空間,一目了然。邏輯清晰,操作柔和的自適應巡航簡直太好用了!開啟特殊路面X-MODE后,陡坡緩降,合理分配車輪動力,秒變專業越野選手!牛逼!還有很多看不見的小細節都做得很好!比如遮陽板可以拉長增加遮陽面積,如果打開尾門的話,后備箱的按鍵就能把后座的靠背打開,放大的東西就太方便了!作為一個汽修行業的人,看到機艙里的鐵絲上都涂了一層防氧化涂層,頓時覺得自己的選擇是正確的。(你要知道,很多電路故障都是因為鐵絲搭鐵不好造成的)可見斯巴魯的用心和用心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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