馬力即正義?以運動之名的君威GS改款,為何從261匹降為237匹

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只是君威（查成交價|參配|優惠政策）GS在變速箱的響應和穩定性方面不盡如人意，0T發動機大馬力同時無法兼顧油耗，后排空間對比其他B級車對手不占優勢。這都讓君威GS逐漸退卻了光環，但另一方面培養了一批忠誠車迷，畢竟在馬力和操控上還是無出其右的。

發動機最大功率為237馬力，百公里加速2S，最大馬力下降了成為許多鍵盤車神吐槽的集中點，但事實情況是車輛的加速性能是受車重、發動機動力響應、變速箱的配合、傳動效率等等各種因素的共同影響得到的結果。

從參數上看LSY引擎是有所「閹割」的，但整體變化不大，最大馬力從261馬力降低到237馬力，主要是因為國五升級國六排放要求更嚴了。其他數據保持一致，最大扭矩350Nm，官方零百加速2秒，極速240km/h。

別克君威GS搭載的是通用0T高功率發動機，擁有261匹馬力，匹配9AT變速箱。