標致408三大件可靠嗎 介紹標致408的三大核心部件的可靠性

標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是法國標致汽車公司推出的一款中型轎車。自2010年推出以來，深受消費者青睞。作為一款中型車，標致408的可靠性一直備受關(guān)注，尤其是其三大核心部件——發(fā)動機、變速箱和底盤系統(tǒng)的可靠性。那么，標致408的三大部件靠譜嗎？讓我們找出來。

標致408搭載1.6L和2.0L發(fā)動機，均為直列四缸發(fā)動機。從用戶反饋來看，標致408的發(fā)動機可靠性高，故障率低。但也有用戶反映發(fā)動機啟動時有噪音，需要維修。總體來說，標致408的發(fā)動機可靠性還是比較高的。

標致408的變速箱有手動和自動兩種，手動變速箱為5速和6速，自動變速箱為6速。從用戶反饋來看，標致408的變速箱可靠性高，故障率低。不過也有用戶反映，自動變速箱在行駛過程中會感覺頓挫，需要維修。總體來說，標致408的變速箱可靠性還是比較高的。

標致408的底盤系統(tǒng)采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。整車懸架系統(tǒng)采用類似賽車的“底盤加強梁”結(jié)構(gòu)，使車身更加堅固。根據(jù)用戶反饋，標致408的底盤系統(tǒng)可靠性高，懸架系統(tǒng)性能優(yōu)異，能夠很好地吸收路面顛簸，行駛平穩(wěn)，過彎時的操控性也不錯。

從用戶反饋來看，標致408的三大核心部件——發(fā)動機、變速箱和底盤系統(tǒng)的可靠性都比較高。當(dāng)然，這并不是說標致408沒有故障，只是故障率比較低。在購買車輛的時候，我們還是要多了解車輛的性能和使用情況，選擇性價比高、可靠性好的車型。