現(xiàn)代瑞納后橋換了左后輪還是斜是什么原因?

現(xiàn)代瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之所以將后橋改為左后輪，還是因為四輪定位值的偏差。汽車的后橋是指汽車后面的橋。如果是前橋驅(qū)動的車輛，那么后橋只是一個從動橋，只起到承載的作用。一般后橋前面還有一個分動箱。汽車后橋的工作原理如下： 1、發(fā)動機將動力傳遞給變速箱，通過變速傳遞給后橋大齒盤（差速器）； 2、差速器是一個整體，它是：上下有小齒盤，中間十柱上有兩個小行星齒輪（轉(zhuǎn)向和調(diào)速用）； 3、差速器直立放置，兩側(cè)有兩個小圓孔，上面有滑動鍵，直線運行。轉(zhuǎn)彎時，十根立柱不動，轉(zhuǎn)彎時，十根立柱移動，以調(diào)節(jié)兩側(cè)輪胎的速度，提高汽車轉(zhuǎn)彎時的機動性。