上代后驅x1用了什么發(fā)動機

寶馬X1 參考價：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1125條)

上代的后驅版寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有使用渦輪增壓發(fā)動機的車型，也有使用自然吸氣發(fā)動機的車型。

x1的后期版車型使用的都是渦輪增壓發(fā)動機。

寶馬X1上使用的渦輪增壓發(fā)動機是n20系列發(fā)動機，這個系列的發(fā)動機在很多寶馬旗下的車型上都是可以見到的。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有156馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000到6250轉每分鐘時輸出最大功率，能在1250到4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和270牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000到6250轉每分鐘時輸出最大功率，能在1250到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有180馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000到6500轉每分鐘時輸出最大功率，能在1250到4800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這三款發(fā)動機匹配的都是8at變速箱。

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