福特探險者用了什么前懸架

2025-04-19 15:18:03 作者：資訊小編

福特探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，這種懸架是一種比較特殊的懸架。雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性，并且可以提高轉(zhuǎn)向精準性。

很多運動型汽車都會使用雙球節(jié)懸架。

福特探險者是福特旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為3025毫米，長寬高分別是5075毫米，2004毫米，1778毫米。

福特探險者使用了一款2.3升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為203kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為425牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

并且10at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速箱，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

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