特斯拉model3屬于什么級別的汽車

寶馬3系 參考價：31.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4136條)

這是一款中型轎車，這款車與寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等都是同級別車型。

Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款純電動汽車，這款車的性能是很強的。

進(jìn)口版Model 3有兩個配置，一個是長續(xù)航全輪驅(qū)動版，還有一個是高性能全輪驅(qū)動版。

長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型是雙電機車型，這款車的電動機總功率為258kw，總扭矩為527牛米。

這款車使用了三元鋰電池。

高性能全輪驅(qū)動版車型也是雙電機車型，這款車的電動機總功率為340kw，總扭矩為639牛米。

這款車也使用了三元鋰電池。

雙電機的Model 3加速是特別迅猛的，電動機的動力輸出方式與一般的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機不同。

一般的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。

將純電動汽車停在原地，將油門踏板踩到底，電動機就能立即輸出最大扭矩了。

Model 3的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制剎車點頭現(xiàn)象，并且還能抑制車子快速過彎時的車身側(cè)傾幅度，多連桿獨立懸架能提高車輪的貼地性能和抓地力。

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