哪些車型可以上綠牌 別以為只要是混動車型就可以

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目前可以上綠牌的車型非常多，并且按照目前的趨勢，往后會越來越多。這里先總結一下，然后列舉其中一部分車型。

首先，可以上綠牌的車型，有以下幾種：純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混動汽車。這里要注意的一點是，不要把插電式混動與油電式混動弄混了。

純電動汽車，最典型的代表，就是特斯拉。再就是國內的比亞迪宋新能源（查成交價|參配|優惠政策）、秦Pro新能源（查成交價|參配|優惠政策）、蔚來汽車等。這類汽車完全由電力驅動汽車。

增程式電動汽車，目前在售的，只有兩款：別克 VELITE 5（查成交價|參配|優惠政策）；寶馬 i3。增程式電動汽車是在純電動汽車基礎上，裝備一個小型的輔助發電機組以備電池電量不足時為電池充電，這個小型輔助發電機組稱為“增程器”。

插電式混動汽車，這是新能源車型里最多的一類，像是BBA的新能源、大眾的新能源、WEY、比亞迪等，大都是插電式混動。特點是可以外接充電，沒電了以后，發動機開始介入，邊驅動汽車邊給電池充電和回收電。

最后就是油電混動，這類車型也比較多，目前代表的有豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）混動、本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）混動、奧迪A6、奔馳C等。油電混動式汽車不能算是真正意義上的新能源汽車，嚴格來說只能算是節能車。油電混動車型的發動機，仍然要使用燃油作為動力，還是產生污染物。電動機和內燃機是互補關系，特點是在各自擅長的情況下工作，例如松油門或者踩剎車時，會把發動機多余的能量以及剎車片摩擦產生的能量回收起來儲存在電容里。

附新能源牌照申請資質條件：

一是在中國境內注冊，具備與項目投資相適應的自有資金規模和融資能力。

二是申請企業只能生產“純電動乘用車”，其中包括純電動和增程式（具備外接充電功能的串聯式混合動力）乘用車，并滿足相關國家標準的車輛。

也就是說，只有具備外接充電功能的串聯式混合動力乘用車，才能有資格申請綠色牌照。而油電混合式混動車，是不具備這一條件的。

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