什么車的變速箱是后置的
奔馳的sls amg變速箱是后置的,還有一些超跑的變速箱也是后置的,有很多中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的超跑變速箱都是后置的。
奔馳sls amg的發(fā)動(dòng)機(jī)是前中置的,變速箱是后置的,后置變速箱可以平衡汽車的前后配重,這樣有利于操控。
如果汽車的車頭重量太大,那在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象,如果車尾重量太大,在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度都是應(yīng)該盡量避免的事情,這都是會(huì)影響汽車的過(guò)彎速度的。
所以,有很多超級(jí)跑車為了平衡車身前后的重量都會(huì)采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),也有一些前置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的超跑會(huì)采用后置變速箱設(shè)計(jì),還有一些前置發(fā)動(dòng)機(jī)前置變速箱的汽車會(huì)將變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)盡量向后放,這樣也是可以平衡重量的。
一般的超跑都是車尾比車頭重一點(diǎn)點(diǎn),因?yàn)榇蟛糠殖芏际呛篁?qū)的,車尾比車頭重可以提高后輪的抓地力,這樣可以提升速度和操控。
也有一些車車頭與車尾是一樣重的,這種車在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)更加中性,這種車在快速過(guò)彎時(shí)既不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足也不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度。
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