邁騰b8目前的最大毛病,邁騰b8減配的太嚴(yán)重了

速派 參考價(jià)：17.49萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(91條)

做為MQB服務(wù)平臺(tái)的車(chē)型，以前速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)良主要表現(xiàn)早已為新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）奠定了基本，但邁騰b8現(xiàn)階段的較大問(wèn)題毫無(wú)疑問(wèn)是變速器異響難題。邁騰b8變速器大規(guī)模異響，可以說(shuō)到每輛車(chē)必響的程度。

邁騰b8減震器異響是車(chē)身異響最常見(jiàn)的故障之一。一般情況下，減振器的噪音可能是由于平衡橡膠套損壞、減振器頂部橡膠損壞、軸承損壞或連接球頭間隙等原因造成的。新車(chē)有減震噪音是相當(dāng)少見(jiàn)的。時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)輛難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。

頓挫其實(shí)就是升降檔的時(shí)候偶爾會(huì)感覺(jué)到很輕微的一下，還有就是升降檔有咔咔金屬聲，這個(gè)都正常。

邁騰b8減震器異響是車(chē)身異響最常見(jiàn)的故障之一，一般減震有響聲可能是平衡膠套損壞，減震器頂膠，軸承損壞或連接球頭有間隙等。

我的車(chē)是0豪華的，目前8000公里的，可以說(shuō)說(shuō)我遇見(jiàn)的心得。說(shuō)出現(xiàn)的問(wèn)題吧：一開(kāi)始我還是比較關(guān)注頓挫的，頓挫是有的但是沒(méi)必要那么較真。開(kāi)著開(kāi)著就沒(méi)事了。

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。