省油的微型車 中大型轎車油耗最低什么車

大家好！本文主要是為大家詳細介紹“微型車省油”的核心內容，以及“中大型車哪款車油耗最低”的相關信息。希望對您有所幫助。請繼續閱讀。

不可否認，隨著國民消費升級趨勢的深入，大家的生活水平越來越高，對物質消費的要求也越來越高。當然，追求環保也是目前大家大力追求的生活理念，而廠家也認識到傳統中型車的高油耗對環境不友好，所以各大主機廠也紛紛推出在代表他們骨干的中型汽車上。混合動力車型，在真正允許消耗而不降低動力需求的同時，只需要為微型車的油耗買單。

上汽通用別克-君威（查成交價|參配|優惠政策） 30H

指導價：22.98萬-23.98萬

外觀和內飾方面，君威30H與同車型的20T、28T基本相同，并沒有什么特別之處。動力方面，君威30H搭載了1.8L發動機+雙驅電機的動力總成。發動機在行駛過程中主要起輔助作用，因為在低速行駛和起步時基本都是由電動機帶動的。只有在高速、急加速時，發動機才會直接作用于車輪，非常適合城市用車的需求。

總的來說，君威30H搭載的混動系統還是比較成功的。從電機到發動機的動力切換非常順暢，油耗僅為4.3L，與A0級車相差無幾。不幸的是，該車目前在各地銷售。優惠力度不大，大多在0.5-10000之間，性價比有待進一步提升。

廣汽本田-雅閣（查成交價|參配|優惠政策）混動

指導價：23.98萬-27.98萬

在實現了省油的初衷后，很多混動車型都向性能靠攏，比如這款雅閣混動版。雅閣混動版搭載了i-MMD雙電機混動系統，不僅省油，動力方面也表現不俗。就連豐田也對其研究過后表示贊賞。

得益于135kW的大功率電機，雅閣的動力響應非常快，百公里加速僅需8秒，與2.0T車型基本持平，4.4升油耗超越同級別車型。傳統汽車的觸及范圍。目前各地優惠力度比較大，大多在2萬左右。現在是在年前開始的好時機。

長安福特-蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）HEV

指導價：25.98萬-31.98萬

蒙迪歐HEV是福特在中國推出的第一款混合動力車型，或許是出于口碑的考慮，它的表現確實不錯。外觀與福特的風格一致，獨特的“馬丁臉”顯得非常動感；而內飾則具有科技感，例如旋轉式換檔按鈕的使用。

動力方面，蒙迪歐HEV采用2.0L發動機+92kW電機組合混合動力系統，低至4.2升的綜合油耗名副其實的HEV之名。此外，蒙迪歐良好的靜謐性在同級車中也是一大亮點。追求舒適的朋友可以考慮一下，而且這款車目前優惠力度不小，一般都有2萬-3萬的優惠。

廣汽豐田-凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）混動（2018款）

指導價：23.98萬-27.98萬

豐田是國內最早開拓混合動力汽車市場的主機廠。畢竟凱美瑞混動版在國內上市已經十年了。 11月16日，凱美瑞再次更新換代，直接進入第八代。造型一改之前的中庸風格，加入了運動元素，內飾和空間也進行了升級。

在混動方面，依舊采用了豐田特有的架構。通過行星齒輪組，時刻調節發動機與電機的功率比，讓凱美瑞幾乎可以開出與傳統汽油車無異的駕駛體驗，其4.1升的油耗表現也達到了同級油耗水平。混合動力汽車。最低的，可以說凱美瑞是環保主義者的最愛。

小結：

我們都知道不能兼顧，在汽車領域，動力和燃油經濟性是一對矛盾體，但是隨著汽車技術的進步，今天為大家推薦的四款混動車型可以兼顧兩者動力輸出和燃油經濟性，在保證足夠動力性能的同時，做到了傳統微型車的油耗。在追求節能環保方面，它們絕對是不錯的選擇！

以上內容都是油耗最低的省油微型車和中大型車。由小編精心編輯整理。如果對您有幫助，請收藏轉發……謝謝支持！