搭載奧迪的MMI多媒體控制系統，百公里加速6.4秒，油耗僅為6.3升 試駕三廂奧迪A345TFSI

自從采用MQB平臺的全新奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）上市以來，我就一直很喜歡這一代A3。與上一代過于普通低調的外觀設計相比，這一代奧迪A3轎車的造型時尚了許多。小巧的機身讓我想起了當年買的老A4，那是我最喜歡的。前兩天有幸借到一輛進口奧迪A3 Limousine 45 TFSI Sline試駕。完美的駕駛體驗讓我愛不釋手。

從外觀上看，這臺進口奧迪A3 Limousine 45 TFSI Sline版的車身看起來非常協調，給人一種尺寸恰到好處的感覺。全系標配的Sline運動外觀套件，配合低矮的車身和火紅的車身配色，彰顯出獨特的運動氣息。作為車燈廠出品，該車標配氙氣大燈、LED日間行車燈、LED尾燈造型犀利，視覺效果出色。雖然軸距只有2629毫米，但不錯的設計加上更寬的車身讓車內空間沒有想象中的壓抑，應該是夠用了。

在內飾方面，這款車比起它的大哥們要簡單的多。中控區只保留了基本的功能按鍵，CD機放在手套箱內，顯示屏也是可伸縮的。儲存空間。全黑的內飾配色搭配得體的鍍鉻裝飾，科技感和運動感恰到好處。車的配置比較簡單。我試駕的這臺車只配備了奧迪的MMI多媒體控制系統、膝部安全氣囊和全景天窗。至于自適應巡航、車道保持輔助系統和遠光燈輔助系統等其他系統，智能泊車系統等高端配置功能是可選的。

作為一款運動型轎車，強勁的動力和良好的操控性才是最重要的。該車搭載奧迪最新的第三代EA888系列2.0升TFSI發動機，具有突出的高效率特性：最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，6速Stronic雙離合變速箱快速換檔。目前僅次于新款奧迪S3（查成交價|參配|優惠政策）——，從靜止加速到100公里/小時僅需6.4秒。在擁有強勁動力的同時，這款車的油耗也很不錯。搭配發動機啟停系統，百公里綜合油耗僅為6.3升。

駕駛體驗方面，在正常駕駛情況下，該車的油門響應速度比較平緩，轉向也很輕盈。非常容易上手，女司機應該會很喜歡。但是，一旦將S檔掛入手動模式，深踩油門，發動機的轟鳴聲隨之而來，輪胎瞬間突破抓地力，鋼炮的感覺立馬出現。暫停方面，整體調整到位。在起伏的路段上，我感覺懸架對路面的變化反應非常靈敏，讓車輛穩穩地站在地面上。車尾短小完全不影響車子的操控性能，過彎時依然快速靈活。與其他鋼炮車相比，這臺車畢竟是豪華品牌，駕乘體驗沒有那么簡單粗暴，但性能還是很強的。穿梭于繁華都市，駕駛鋼炮車的樂趣絲毫不減。缺點方面，除了發動機噪音稍大外，6檔雙離合變速箱在低速爬行時有些遲鈍，這是雙離合變速箱天生的問題。

奧迪A3可能是目前奧迪品牌成員最多的一個系列，多種款式和排量可供選擇。這款進口高性能Limousine 45 TFSI Sline版售價也非常合理。據筆者了解，目前終端優惠與其兄弟GTI的價格相近，但奧迪的品牌形象和豪車的設置讓這款車的性價比更高。