北京日銀廣汽本田 雅閣最高降4.5萬元 現(xiàn)車充足
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雅閣的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來十分流暢,與周圍的車身線條相得益彰。
雅閣的長寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
雅閣的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。配備了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說道:“我上班的時(shí)候,很多路口都要轉(zhuǎn)彎,而且還要在高架上盤旋,這就需要方向盤和側(cè)傾了。首先,方向盤手感很好,指哪就走哪,沒有減速,也不會(huì)讓方向盤不聽使喚。另外,側(cè)傾性能也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活。總體來說,還算滿意。”
網(wǎng)友@fdvcjkyge說道:“最讓人不滿意的是配置,首先是雷達(dá),二十多萬的價(jià)格居然沒有前后雷達(dá),雖然是個(gè)老司機(jī),但是開車的時(shí)候還是會(huì)有疏忽的時(shí)候,所以雷達(dá)是非常重要的,畢竟行車安全是第一位的,所以雷達(dá)是非常重要的,畢竟行車安全是第一位的,其次是內(nèi)飾,沒有抬頭顯示器,也沒有車載導(dǎo)航系統(tǒng)。”
網(wǎng)友@layla0008說道:“車內(nèi)的整體布局非常合理,并不復(fù)雜,操作一目了然。說到中控屏,10.25英寸,觸摸屏,車機(jī)系統(tǒng)非常智能,支持語音、車聯(lián)網(wǎng)、 OTA升級(jí)等等。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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