價值,美元的-和套件聲稱可將阻力降低近%

空氣動力學(xué)開發(fā)競賽優(yōu)化(ADRO) 今天發(fā)布了它對Tesla Model Y 和Model 3 的看法。這些車輛采用碳纖維從頭開始改進，不僅看起來比出廠時更令人興奮，而且實際上得到了明顯的改進，因為出色地。

客戶可以選擇前唇、兩個側(cè)裙、后擴散器和擾流板。它們?nèi)坑蓛?yōu)質(zhì)浸漬碳纖維制成，而不是濕碳。這使得材料更堅固、更輕，但生產(chǎn)成本更高。

然而，對于一家致力于制造高質(zhì)量賽車部件作為其性能承諾一部分的公司來說，這一決定是必要的。事實上，ADRO 承諾其制造的每輛汽車都將受益于更好的整體操控性和更大的加速度。具體來說，這意味著Model Y的阻力降低了4.4%，Model 3的阻力增加了3.2%。

在ADRO，我們的客戶渴望能夠同時改進形式和功能的獨特設(shè)計。 ADRO 首席技術(shù)官SeanYoon 說。我們的重點是創(chuàng)造一種符合他們個性的特殊汽車美學(xué)，同時提高汽車性能。對于EV車主來說，效率很重要，所以ADROModel3和ModelY定制使用輕質(zhì)、耐用、做工精美的碳纖維來減少阻力，提高航行效率。

該公司表示，它現(xiàn)在正在接受Model Y 和Model 3 碳纖維的完全定制，并預(yù)計這些部件將在今年夏天準備就緒。

完全改造后的Model Y 起價為68,490 美元，同樣改造后的Model 3 起價為52,490 美元。如果您只想要Body Kit，ADRO 也接受預(yù)訂，價格為5,500 美元。