雪佛蘭賽歐3有什么優(yōu)勢？雪佛蘭賽歐3落地多少錢？

賽歐是2005年第一個達到10萬元的合資品牌車型，獲得“最便宜的合資車”稱號。第三代依然保持著親民的價格，不到6萬的起步價依然是最便宜的合資車。那么今天我們就來看看，在經(jīng)歷了一波又一波的對手之后，賽歐3還能保持優(yōu)勢嗎？

外觀：仍然永恒

這一代賽歐是第三代產(chǎn)品，又稱賽歐3，定位為小型車。該車尺寸為4300/1735/1504mm，軸距為2500mm。與老款相比，軸距有所增加。 2014年推出的，依舊沒有落伍的感覺，外觀采用了當(dāng)時最新的家族式前臉設(shè)計，前臉加入了更多的棱角，顯得更加有攻擊性。大燈組與格柵上部相連，增加了視覺的舒展感，讓整個前臉看起來不會過于小氣。車身側(cè)面延續(xù)了老款車型的“胖嘟嘟”設(shè)計。雖然可能會感覺不協(xié)調(diào)，但是對于車內(nèi)空間的挖掘是有很大好處的。該車的尾燈采用了全新的造型，整體較為中庸。師傅覺得不如老尾燈好看。你怎么認為？

內(nèi)飾：亮點多多

賽歐3提供了黑米/黑白配色，主子更喜歡更時尚的黑白配色。整個中控臺采用了全新的設(shè)計，比如改變了方向盤的樣式，比較主流，而老款賽歐的方向盤樣式被很多車主詬病；位于中控臺下方，操作更流暢、更直觀；保留了老款非常實用的雜物箱上方的凹槽，方便放手機錢包。總的來說，雖然賽歐3的售價很低，但是從內(nèi)飾上就可以看出廠商在細節(jié)上花了不少心思。

勢頭：出乎意料

賽歐3搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱或AMT變速箱，師傅建議大家買1.3L手自一體版就足夠了，因為1.3L的動力表現(xiàn)并不在各方面都不遜色于1.5L，更偏向于中低速的調(diào)教。全油門起步時會出現(xiàn)“燒胎”的情況，真是出乎所有人的意料；另一方面，AMT變速箱無法完美跟上。你的油門動作還是有頓挫感，油耗就更高了。綜上，師傅推薦賽歐3的1.3L手動擋版。

大師總結(jié)：在低價位的合資車市場，賽歐3依然是很有競爭力的選手，外觀經(jīng)典耐看，內(nèi)飾不錯，動力強勁，大師認為它的殺手锏就是優(yōu)惠幅度大，1.3 L手動版的賽歐3能在5萬元左右落地，這無疑給了競爭對手很大的壓力，也讓大家更加期待全新一代賽歐4的到來。