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  • 領克05用了什么懸架

    2025-04-20 11:32:02 作者:資訊小編

    領克05查成交價|參配|優惠政策)是領克旗下的一款緊湊型suv,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。領克05全系使用了2.0升渦輪增壓發動機,與這款發動機匹配的是8at變速箱。

    麥弗遜懸架和多連桿懸架都是汽車上比較常見的獨立懸架。

    汽車上常見的獨立懸架還有雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節懸架。

    懸架是用來連接車身與車輪的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。

    麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架,也是結構最簡單,成本最低的獨立懸架。

    麥弗遜懸架只有一個L型控制臂。

    多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

    多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

    多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和舒適性也會提高。

    多連桿懸架的零部件數量比較多,體積大,占用的空間也是比較大的。

    有些運動型汽車會使用雙叉臂懸架,這種懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象。

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