沈陽(yáng)福達(dá)馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最高降1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從沈陽(yáng)福達(dá)馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

沈陽(yáng)福達(dá)馬自達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版 21.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

馬自達(dá)CX-4的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，配合貫穿式的中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高為4637/1855/1524mm，軸距是2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

馬自達(dá)CX-4的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了單炮筒式設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。

馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道：“坐人很舒服，隔音也不錯(cuò)，減震滿分，有操控也有舒適，這點(diǎn)真不錯(cuò)，喜歡開(kāi)也喜歡坐。”

網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道：“馬自達(dá)的操控我就不多說(shuō)了，2.5的四驅(qū)比2.0的要好很多，動(dòng)力也很足，加了95的動(dòng)力。方向盤(pán)是不會(huì)偏的，因?yàn)樗尿?qū)的緣故，它的重心很穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)的踩在地面上，然后快速的變道超車，后輪開(kāi)始發(fā)力，和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同，當(dāng)然，它的重量更重，超過(guò)了1.8噸，所以直線加速?zèng)]有思域那么快。從40到100碼，油門(mén)瞬間加速，從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn)，這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼，比2.0快一倍，超車幾秒鐘就能超車，跟市區(qū)差不多。”

網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道：“方向盤(pán)很好駕馭，底盤(pán)比較穩(wěn)重，急剎車或者拐彎都沒(méi)有什么晃動(dòng)感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）