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  • 哈爾濱運(yùn)通俊杰 本田CR-V最大優(yōu)惠1.8萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

    2023-06-05 14:06:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    哈爾濱運(yùn)通俊杰本市售本市電話(huà):4008150011-5081
    車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
    2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓0.60萬(wàn)16.38萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓0.60萬(wàn)17.38萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)↓0.60萬(wàn)18.98萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)↓0.60萬(wàn)20.18萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)↓1.80萬(wàn)19.18萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)↓0.60萬(wàn)20.58萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)↓0.60萬(wàn)21.18萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)↓0.60萬(wàn)21.58萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)↓1.80萬(wàn)20.38萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓0.60萬(wàn)22.58萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)↓1.80萬(wàn)22.38萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)↓1.80萬(wàn)22.68萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓0.60萬(wàn)24.38萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)↓1.80萬(wàn)23.38萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)↓1.80萬(wàn)23.68萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)↓1.80萬(wàn)24.18萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)↓1.80萬(wàn)25.88萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

    本田CR-V的前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),配合多邊形格柵,整體看上去非常干凈。

    本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm,軸距為2661mm,線條采用了較為柔和的造型設(shè)計(jì),看上去氣場(chǎng)十足。

    本田CR-V的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

    本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“車(chē)上的流量不多,聽(tīng)?zhēng)讉€(gè)小時(shí)就沒(méi)流量了。需要使用藍(lán)牙手機(jī)。4S送的鞋墊質(zhì)量太差,配不上車(chē),降低檔次。”

    網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“落地20左右買(mǎi)這輛車(chē)很好了,希望能像38號(hào)車(chē)評(píng)中心,說(shuō)的一樣能有這么多優(yōu)點(diǎn),目前我的感受基本跟他的符合,新車(chē)落地胎壓要記得放到2.1bar,本田給我時(shí)候胎壓是2.9bar”

    網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“CR-V在市區(qū)開(kāi)混動(dòng)完全是綽綽有余,動(dòng)力隨叫隨到,起步一點(diǎn)都不吃力,在紅綠燈的時(shí)候總是遙遙領(lǐng)先。至于在高速上,100碼之后,動(dòng)力就不那么好了,不過(guò)我沒(méi)怎么跑高速,我覺(jué)得CR-V作為我的代步工具,應(yīng)該不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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