德州華運(yùn)一汽大眾 探岳X最高降2.5萬元 現(xiàn)車充足
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探岳X的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型很運(yùn)動(dòng)。
探岳X的長寬高為4626/1860/1662mm,軸距為2730mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
探岳X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
探岳X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaoyukylsfx說道:“現(xiàn)在才開了不到兩個(gè)月的時(shí)間,還沒到保養(yǎng)期,一般都是半年或者五千公里左右的保修時(shí)間,到時(shí)候再來保養(yǎng)。”
網(wǎng)友@iuuiyuy說道:“動(dòng)力和平順性都不錯(cuò),比6 AT要好很多,唯一的缺點(diǎn)就是變速箱不夠用。S檔的車會(huì)更有激情,更偏向于家用,跟領(lǐng)克05完全是兩個(gè)極端。”
網(wǎng)友@wsd5536說道:“獨(dú)立四驅(qū)懸架,通過減速帶和坑洼路面非常舒適,不會(huì)有任何彈跳的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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