新款廣汽本田雅閣上市，增加駕駛輔助系統(tǒng)，外內(nèi)飾重新修飾，售16.98-23.78萬

中期改款的廣汽本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）今日（3月19日）在廣州正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98萬-23.78萬。新車對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了重新裝修，增加了一系列駕駛輔助系統(tǒng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，并停售了3.0L V6車型，使整個(gè)車系結(jié)構(gòu)更加合理，更具競爭力。與此同時(shí)，廣汽本田發(fā)布了雅閣混動(dòng)車型，命名為夏普混動(dòng)。

新款廣汽本田雅閣指導(dǎo)價(jià)車型價(jià)格(萬元) 2.0L CVT舒適版16.982.0L CVT舒適版17.982.0L CVT精英版18.982.0L CVT豪華版19.982.4L CVT舒適版21.182.4L CVT智銳版21.982 .4L CVT豪華版22.982.4L CVT至尊版23.78

新本田雅閣

雅閣混動(dòng)國產(chǎn)版（銳混）

新款廣汽本田雅閣的長寬高分別為4915/1845/1470mm，軸距為2775mm。與現(xiàn)款車型相比，車身長度縮短了15mm。新雅閣最大的變化集中在前臉。進(jìn)氣格柵、前大燈和霧燈區(qū)域都進(jìn)行了重新調(diào)整，足以給人不錯(cuò)的新鮮感，整體更加年輕動(dòng)感。

前臉的進(jìn)氣格柵由之前的四輻式改為單輻橫條式，與大燈融為一體。同時(shí)，下緣的延伸讓前格柵更加寬大。兩側(cè)霧燈區(qū)域也采用立體造型設(shè)計(jì)，層次豐富，更具動(dòng)感，而橫向延伸的銀色飾條與前格柵共同營造出橫向更開闊的視覺效果。

本田全新的LED大燈酷似同一豪華品牌謳歌的寶石眼大燈。大燈采用多個(gè)LED燈組投射，無論是白天還是黑夜，都具有相當(dāng)不錯(cuò)的視覺沖擊力。對于低配車型來說，氙氣大燈+LED日間行車燈的配置還是比較給力的。

新雅閣的側(cè)面基本沒有變化，尾部也沒有太多變化。和前臉一樣，車燈依然是變化的重點(diǎn)。與以往的點(diǎn)陣式LED燈相比，光纖帶狀LED燈似乎更討人喜歡。國產(chǎn)車型并沒有繼承美版雅閣的雙出圓形排氣，依舊是和現(xiàn)款雅閣一樣的鍍鉻方形排氣。全新雅閣的車尾也采用了全新的后保險(xiǎn)杠造型，線條與尾燈融為一體。

全新雅閣的中控布局與現(xiàn)款車型相同，同樣有望作為改款車型。當(dāng)然，如果真的完好無損，那就有點(diǎn)敷衍了。事實(shí)上，新雅閣加入了很多科技配置。彩色多功能信息顯示屏升級為7.7英寸（現(xiàn)款為7.5英寸），旨在更清晰地顯示具體車況、攝像頭圖像等信息。值得一提的是，全新雅閣依舊搭載了相當(dāng)好用的LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)。

下方的7英寸智能交互屏系統(tǒng)也進(jìn)行了升級。最大的亮點(diǎn)是加入了Apple CarPlay智能互聯(lián)，這對蘋果用戶來說是個(gè)好消息。方便通過Siri語音控制與蘋果手機(jī)無縫連接。另外，安卓手機(jī)還可以通過USB線實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)（無需轉(zhuǎn)換接口），更加方便。值得一提的是，這套系統(tǒng)還新增了Wi-Fi熱點(diǎn)連接功能，可以同時(shí)連接智能手機(jī)和路由器。

仔細(xì)看的話，還是會(huì)發(fā)現(xiàn)新款雅閣在材質(zhì)和配色上有所變化。例如，空調(diào)控制面板由銀色改為黑色鋼琴烤漆飾條。此外，擋把中央通道和后排排氣口也采用黑色。鋼琴漆單板覆蓋，而不是以前的木紋單板。

新款雅閣還增加了現(xiàn)款車型沒有的棕色真皮座椅。如果你覺得之前的配色過于沉悶單調(diào)，那么這款是個(gè)不錯(cuò)的選擇。乘坐質(zhì)感方面，依舊柔軟舒適，但又不失支撐。

使用遙控鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上，這個(gè)功能并不是什么新鮮事物。它已經(jīng)裝備在其他一些品牌車型上（如通用別克）。但它真的很容易使用。比如在炎熱的夏天，可以提前啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)打開空調(diào)，這樣就不用再忍受進(jìn)車的煎熬了。這一次，新雅閣也加入了這個(gè)功能。

最后值得一提的是，本田推薦的HondaSENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)與LSF（Low-speed vehicle following system）、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道等一系列駕駛輔助功能。偏離抑制系統(tǒng)、CMBS防撞制動(dòng)系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、PSS車身一體式倒車?yán)走_(dá)。

動(dòng)力方面，全新雅閣提供2.0L和2.4L兩種動(dòng)力選擇，其中2.0L動(dòng)力數(shù)據(jù)為114kW（155PS）/190Nm，2.4L動(dòng)力數(shù)據(jù)為137kW（186PS）/243Nm。兩款動(dòng)力總成均匹配CVT變速箱，并加入了發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)。兩種動(dòng)力總成百公里油耗均降至7.0L。

關(guān)于新車，我們做了如下總結(jié)：

競品簡要分析

作為第九代雅閣家族的中期改款車型，新車的競爭對手依然包括昔日的日系老對手：豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

三款同為2775mm軸距的日系中型車同臺(tái)競技，好戲連連。本田雅閣擁有最長最寬的車身，但天籟也有加長版的天籟公爵，在尺寸上足以碾壓以上所有車型。

本田雅閣與競品尺寸對比本田雅閣豐田凱美瑞日產(chǎn)天籟長(mm) 491548504892 寬(mm) 184518251830 高(mm) 147014801490 軸距(mm) 277527752775 2015年雅閣/凱美瑞/茶的年銷量分別為12.81萬輛，1 21,200 , 和111,700，結(jié)果非常相似。三款車型均以2.0L為銷量主力，中高端車型為2.4L/2.5L，雅閣3.0L在此次改款中消失，凱美瑞繼續(xù)以雙擎為頂配，以及天籟3.5L消失得更早。

本田雅閣及競品價(jià)格格對比車型入門中配 / 高配頂配

2016款本田雅閣動(dòng)力2.0L2.4L—155PS/190Nm186PS/243Nm—價(jià)格暫未公布暫未公布—

2015款豐田凱美瑞動(dòng)力2.0L2.5L2.5L雙擎167PS/199Nm184PS/235Nm205PS價(jià)格18.48-20.28萬21.98-28.98萬25.98-32.98萬

2015款日產(chǎn)天籟動(dòng)力2.0L2.5L—141PS/190Nm186PS/234Nm—價(jià)格17.78-19.68萬21.38-24.88萬—

凱美瑞換裝的2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在性能數(shù)據(jù)上傲視日系群雄，新款雅閣上的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也完全不輸排量比其大的競品。總的說來，三款作品的客戶群體并不盡相同，各有千秋的配置和品牌認(rèn)同感，是這個(gè)三選一議題中更大的權(quán)重項(xiàng)。