小型東風(fēng)標(biāo)致車怎么樣 東風(fēng)標(biāo)致的車咋樣

標(biāo)致307 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

1直接給你抄個(gè)車評(píng)，個(gè)人覺(jué)得車評(píng)很客觀。優(yōu)點(diǎn)：體型還是有特點(diǎn)的，不會(huì)落伍；車廂空間大，高度特別足，玻璃面積大，乘坐感覺(jué)開闊；駕駛需要的設(shè)備齊全。 是駕駛員汽車的模型；車廂儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)多且大，生活便利性一流；手套箱具有冷藏功能，可以用來(lái)冷卻飲料，對(duì)于長(zhǎng)途旅行非常有用；尾艙空間大，變化多，實(shí)用性非常高； 6、0發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，高速性能好，動(dòng)力系統(tǒng)齊全。你可以放心；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一流，指向準(zhǔn)確，路感強(qiáng)，方向盤握感好；不怕?tīng)€路；過(guò)彎靈活，高速穩(wěn)定，駕乘體驗(yàn)圓潤(rùn)；高配版配備ASR和ESP，主動(dòng)安全性增強(qiáng)；新款兩廂版售價(jià)與三廂版相同，性價(jià)比還是比較高的。

2、缺點(diǎn)：雖然自動(dòng)變速器的性能還算合理，但仍然不是很好的匹配； SIM卡必須插入車載電話，使用不方便，實(shí)用價(jià)值低；高速行駛時(shí)風(fēng)噪比較明顯；替代型號(hào)308已經(jīng)在國(guó)外亮相，這意味著307不再是最新型號(hào)。

3. 這是兩廂車的評(píng)論。如果是三廂車，多屁股比較實(shí)用（尤其是307的屁股很大，^ ^），但操控性肯定不如兩廂車。

二東風(fēng)標(biāo)致車到底怎樣

標(biāo)致有200年的歷史。東風(fēng)標(biāo)致雖然不如原裝進(jìn)口，但在國(guó)內(nèi)合資車企中也是不錯(cuò)的。標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和408是目前性價(jià)比最高的車型，也是東風(fēng)標(biāo)致。主力車型，質(zhì)量比較穩(wěn)定，很多配置比日韓德系車大方，看不見(jiàn)的地方也沒(méi)有減價(jià)，底盤十年防銹，也比別人好。

三東風(fēng)標(biāo)致車質(zhì)量怎么樣

還可以，就是功耗高，但是功率大，

四東風(fēng)標(biāo)致怎么樣

1新車408將搭載經(jīng)過(guò)改裝的0升/6升16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距為2710mm，定位為高端緊湊型轎車。此外，408的懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂+后多連桿的形式。

2、從懸架結(jié)構(gòu)上，我們已經(jīng)可以判斷出408并不是出自目前國(guó)產(chǎn)307的平臺(tái)（麥弗遜前后整體梁），應(yīng)該是繼承了中型車407的底盤結(jié)構(gòu)。

3、關(guān)于408車型的動(dòng)力方面，307目前使用的6l和0l發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)行重新調(diào)校，具體輸出數(shù)據(jù)暫無(wú)消息。

4、傳動(dòng)部分繼續(xù)沿用目前國(guó)產(chǎn)標(biāo)致車型的5mt和4at，但4at變速箱換裝了效率更高的液力變矩器，升級(jí)了液壓系統(tǒng)，重新標(biāo)定了換檔控制軟件。

5、配件方面，高端國(guó)產(chǎn)408將標(biāo)配4安全氣囊+側(cè)氣簾、ESP等高端安全配置。同時(shí)，高配車型還有望提供全景天窗。

6.另外，標(biāo)致在408的內(nèi)飾靜音上也做了不少功課，配備油箱自動(dòng)開啟、后備箱自動(dòng)開啟等便利功能，6l發(fā)動(dòng)機(jī)功率略顯不足！

7.~機(jī)械方面不夠創(chuàng)新；自動(dòng)變速箱的換擋動(dòng)作比較明顯；中控臺(tái)按鍵太小，使用不方便；內(nèi)壁不夠光滑，影響實(shí)用性。

8、東風(fēng)標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的宣傳主題是“大而從容”。接觸到408后，感覺(jué)408完全符合這個(gè)主題。擁有同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸和車廂空間，具備實(shí)用的車廂功能。是一款符合國(guó)人消費(fèi)理念的A級(jí)家用轎車。

9、此外，東風(fēng)標(biāo)致408還繼承了標(biāo)致優(yōu)秀的駕駛性能，具有很高的駕駛樂(lè)趣，可以滿足那些對(duì)操控和功能都需要的挑剔消費(fèi)者。

10.但不可否認(rèn)的是，它與307有著莫名的“曖昧”關(guān)系。“408是307的中國(guó)進(jìn)化版”可能是很多人的直覺(jué)認(rèn)識(shí)。能否徹底避免類似207的尷尬，還需要時(shí)間才能確定。

11、但可以肯定的是，東風(fēng)標(biāo)致這次別出心裁的命名，會(huì)讓408更容易被消費(fèi)者接受。 408其實(shí)就是“中國(guó)風(fēng)的A級(jí)車”。朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、景程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等也屬于此類。它們的共同特點(diǎn)是車身加大，裝備改進(jìn)，機(jī)械部分保守。

12、相比之下，景程的底盤控制較弱，朗逸/新寶來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)較弱，408只有自動(dòng)變速箱較弱。這也是一個(gè)亮點(diǎn)。