不同風格的敞篷車什么樣？不同的四臺敞篷車解析

將我們與這個世界分開的是身體的感覺！當屋頂打開時，我們解除了與世界的隔閡！四款被時代賦予不同意義的經典敞篷，獻給熱愛追風的你！

關于四輛敞篷車

標致307CC，除了敞篷不值一提

很多人不明白，十五年前誰會用寶馬3系的價格買標致？空間狹小，操控普通，136馬力+4速變速箱的莫名其妙的換擋邏輯還歷歷在目。

然而，他只需要花25秒，就可以讓你看到法國的人均浪漫主義。你不需要富有，但只要你愿意，你可以擁有藍天、陽光、氧氣和風一樣的自由。這就是敞篷車的意義所在。

一代夢想座駕BMW 330i Convertible

這款代號為N52的直列6發動機非常精致。雖然258馬力、7秒零百加速數據是如今買菜車的存在，但這一切都在車頂打開時發生了變化……

打開引擎蓋后，風聲、路聲、排氣聲包圍了我。大排量自吸發動機充沛的動力儲備帶來足夠的爽快。底盤沒有絲毫的拖沓，也沒有虛假的靈動，加上沒有空位的轉向，在山路上自信滿滿。

說起控制，一開始我覺得我們是接觸外界，充分發揮在山里的表現。但是，在習慣了這種感覺之后，你會發現，這是適當的權力和控制帶來的。純粹的敞篷樂趣是任何硬頂汽車都無法帶給您的體驗。

只有勇于攀登高峰的人，才有機會擁有法拉利Portofino M

躍馬、V8、敞篷，這些夢幻般的詞放在一起的時候，總感覺自己在做夢。雖然大多數人買不起，但我認為這是客廳和廚房的法拉利。上手零難度，四人座空間可以帶小朋友和毛孩一起出行，后備箱甚至可以放下一個登機箱。

而最重要的是，當引擎蓋打開時，無論是認真享受自己，還是享受他人的目光，都會獲得前所未有的滿足感。

這款車最讓人著迷的地方就是強大的動力和排氣聲浪。 620匹的馬力可以隨叫隨到，平緩駕駛也不會讓人有難以駕馭的感覺，但在5000轉全油門的情況下，不得不說酷和嚇人只有一個字的區別。

悠揚的排氣聲更顯親切。只要轉速超過3000轉，我們就可以在頭頂的空氣中聽到沒有消聲器的后排彌漫的磅礴聲場。

給普通人帶來希望和力量的MINI Cooper S Cabrio

最后一輛敞篷車也充滿了傳奇色彩。這款車的造型非常的好看，無論是打開還是關閉，看起來都非常的有型。內飾復古的造型，搭配素雅的配色，從車外看起來很有質感。

這輛車出身卑微，是為應對石油危機而發明的低端產品。這款四人座車當年的起售價僅為496英鎊，僅為當時阿斯頓馬丁的三十分之一。

然而今天，MINI 代表了個人文化。不論男女老少，開MINI都是一種自我追求的表現。在我加班回家的路上，他為我創造了屬于我的時刻。不管生活多么不如意，這一刻，我都能像小精靈一樣靈活穿梭于任何場景。

寫在最后

敞篷車的樂趣是什么？這可能是駕駛的樂趣，風景的樂趣，或者只是固執的樂趣，屋頂升起，我們離世界更近了。正如哈拉里在《今日簡史》中所說，將我與世界隔離開來的是肉體上的感覺，而兜帽是釋放這層隔離的最好方式。