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  • 男士開什么車22萬左右 70后買什么中型車比較好

    2023-06-08 15:59:36 作者:問答叫獸

    20-25萬中型車電子駐車的車有很多,比如凱美瑞,帕薩特新能源,亞洲龍,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

    序號 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
    Top 1 帕薩特新能源 1.4升 23.315萬元-24.215萬元
    獲取底價(jià)
    Top 2 邁騰GTE 1.4升 23.79萬元-25.29萬元
    獲取底價(jià)
    Top 3 標(biāo)致508L新能源 1.6升 21.57萬元-22.77萬元
    獲取底價(jià)
    Top 4 凱美瑞 3.8升 17.98萬元-26.98萬元
    獲取底價(jià)
    Top 5 雅閣 4.2升 16.98萬元-25.98萬元
    獲取底價(jià)
    Top 6 英仕派 4.2升 17.99萬元-25.59萬元
    獲取底價(jià)
    Top 7 亞洲龍 5.8升 19.98萬元-27.98萬元
    獲取底價(jià)
    Top 8 邁騰 5.8升 18.69萬元-30.99萬元
    獲取底價(jià)

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 帕薩特新能源

    23.315萬元-24.215萬元

    帕薩特新能源在售車型的價(jià)格范圍為23.315萬元到24.215萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為21.315萬元。帕薩特新能源采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉在設(shè)計(jì)上非常流暢,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。長寬高為4948/1836/1469mm,軸距是2871mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型走了運(yùn)動路線。車側(cè)給人一種十分修長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。

    Top 2: 邁騰GTE

    23.79萬元-25.29萬元

    邁騰GTE在售車型的價(jià)格范圍為23.79萬元到25.29萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.29萬元。邁騰GTE的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型走了運(yùn)動路線。從側(cè)面看,長寬高為4865/1832/1469mm,軸距為2871mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

    Top 3: 標(biāo)致508L新能源

    21.57萬元-22.77萬元

    標(biāo)致508L新能源在售車型的價(jià)格范圍為21.57萬元到22.77萬元。標(biāo)致508L新能源的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果,大燈風(fēng)格走了流暢路線,展現(xiàn)出順滑的美感。來到車身側(cè)面,長寬高是4870/1855/1455mm,軸距為2848mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

    Top 4: 凱美瑞

    17.98萬元-26.98萬元

    凱美瑞在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到26.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.18萬元。凱美瑞的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺,采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動感氣息。動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。前臉造型十分棱角分明,細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,顯得車頭十分立體。長寬高是4885/1840/1455mm,軸距是2825mm。車側(cè)采用犀利的造型設(shè)計(jì),線條動感,觀感良好。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用多輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。

    Top 5: 雅閣

    16.98萬元-25.98萬元

    雅閣在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到25.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.28萬元。雅閣采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體看上去十分有活力。大燈看起來十分流暢,與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

    Top 6: 英仕派

    17.99萬元-25.59萬元

    英仕派在售車型的價(jià)格范圍為17.99萬元到25.59萬元。英仕派采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉造型很年輕,搭配貫穿式的中網(wǎng),活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高為4924/1862/1449mm,軸距是2830mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

    Top 7: 亞洲龍

    19.98萬元-27.98萬元

    亞洲龍?jiān)谑圮囆偷膬r(jià)格范圍為19.98萬元到27.98萬元。亞洲龍采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。前臉看起來十分年輕,配合大嘴式的格柵,整體看起來非常年輕。長寬高是4975/1850/1450mm,軸距為2870mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

    Top 8: 邁騰

    18.69萬元-30.99萬元

    邁騰在售車型的價(jià)格范圍為18.69萬元到30.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.39萬元。邁騰的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配黃色的飾物。采用了對稱式的中控臺進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,散發(fā)出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。大燈看起來十分棱角分明,頗具線條感的設(shè)計(jì)為它帶來了不錯的立體效果。長寬高是4865/1832/1471mm,軸距是2871mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用多輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈造型很精致。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,顯得簡約且耐看。車尾部分,車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。尾燈看起來頗具精致的感覺,下方采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì),這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動感。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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