剛換車標(biāo)就敢賣145萬？吉利悄悄換新標(biāo)，新車一亮相就被18個國家預(yù)定

十年前，如果有人告訴我，吉利旗下的汽車品牌已經(jīng)能夠制造145萬輛超高性能GT跑車，我絕對不會相信。不過，自從沃爾沃被吉利收購后，吉利似乎就騰飛了。 2020年已經(jīng)整整十年了，不僅投資了戴姆勒，自主品牌也在中國蓬勃發(fā)展。整個集團(tuán)已成為國內(nèi)民營車企的龍頭企業(yè)，發(fā)展非常迅速。

近日，吉利又一次因?yàn)槲譅栁中阅懿块T生產(chǎn)的新車Polestar研制成功而引起了大眾的關(guān)注和熱議。 Polestar的中文名稱是Polaris。它在沃爾沃的地位相當(dāng)于奔馳的AMG、奧迪的RS8、寶馬的M高性能車。這些存在是為了生產(chǎn)高性能跑車。 Polestar雖然是沃爾沃的高性能部門，但它的不同之處在于它有自己的LOGO和品牌。吉利這次玩大了。剛換個logo就敢賣145萬元，被18個國家預(yù)購。

北極星標(biāo)志不同于沃爾沃的英文字母標(biāo)志。北極星標(biāo)志由兩個頂角相對的L 形標(biāo)志組成。它采用了非常簡單的幾何配置，看起來非常運(yùn)動和科技。這種形式和這種高性能品牌非常貼切。目前，Polestar上市的第一款車型叫做Polestar 1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這款車推出之后，產(chǎn)生了非常大的新意。不僅最大功率達(dá)到了600馬力，更重要的是它的售價也達(dá)到了145萬。

Polestar 1 是一款兩門四座轎跑車。從外觀上我們就能深刻感受到這款車的時尚感。這款車的裝飾雖然沒有復(fù)雜的設(shè)計元素，但是它的設(shè)計感卻非常強(qiáng)。前臉依舊采用雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之錘作為前大燈，兩側(cè)夸張的導(dǎo)風(fēng)口和極簡的進(jìn)氣格柵給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。超大輪輞搭配側(cè)面低矮的車身，沖擊感極強(qiáng)，隱藏式車把讓這款車與眾不同。車尾的四出式排氣和C型尾燈也給人以非常強(qiáng)烈的視覺反差。

動力方面，Polestar 1采用混動系統(tǒng)。前橋動力由2.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)提供，后橋動力輸出由一組大功率電機(jī)提供，外加8AT變速箱。很多人可能對這套動力帶來的600P（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s和1000扭矩沒有太大的概念，所以我找了一個清晰易懂的參考給大家，保時捷GT3 RS不是這套能比的數(shù)據(jù)的。

綜上所述，因?yàn)檫@輛車上有50%的零件是重新設(shè)計然后制造的。車身還有多種碳纖維和一些在普通車型上看不到的特殊材料，也讓這款車與眾不同。因此，雖然Polestar 1是沃爾沃高性能部門的產(chǎn)物，但可以說是出自沃爾沃。獨(dú)立的。雖然現(xiàn)在145萬的價格對于沃爾沃來說顯得有點(diǎn)高，但是眾所周知奔馳、寶馬等車都是200萬起步。