老桑塔納拉皮？桑塔納志俊復(fù)產(chǎn)會(huì)不會(huì)有人買？

我記得小時(shí)候看電視或看報(bào)紙。對(duì)于汽車廣告，我印象最深的是桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的廣告。擁有桑塔納，走遍天下都不怕。咦，好像不是這樣的。無(wú)論如何，我不在乎我的記憶。這意味著。

今天文章中的這款車是老款普桑的改良款。用我們行業(yè)的話來(lái)說(shuō)，就是Rapi修改的模型。桑塔納智駿，這臺(tái)車當(dāng)時(shí)其實(shí)是B級(jí)車。其實(shí)相當(dāng)于現(xiàn)在的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也可以說(shuō)他應(yīng)該算是帕薩特的前輩，因?yàn)樗麑?duì)它有很深的記憶和感情，所以我在想一個(gè)問題，如果他復(fù)產(chǎn)，會(huì)有人買嗎？值得購(gòu)買嗎？向下看：

該車長(zhǎng)寬高分別為：4687mm、1700mm、1450mm，軸距為2656mm。

論顏值，畢竟這款車已經(jīng)停產(chǎn)9年了。那時(shí)候還算不上好看的車，所以還是不好看。甚至覺得還不如老普桑好看。

前臉方面，他確實(shí)貫徹了那個(gè)時(shí)代大眾四四方方的外觀設(shè)計(jì)。前臉采用了非常簡(jiǎn)單的線條，菱形格柵的造型沒有設(shè)計(jì)感，主要是為了襯托他的大logo。

大燈采用了鹵素光源，但還是采用了透鏡配置，在那個(gè)年代顯得相當(dāng)高檔，而且大燈的造型也是方形的，沒有設(shè)計(jì)感。

車身側(cè)面確實(shí)與老普桑大不相同。各種棱角變得更加圓潤(rùn)，但線條依然很筆直沉穩(wěn)。畢竟這輛車在當(dāng)時(shí)還是有很多商務(wù)需求的。

輪輞尺寸為14英寸，確實(shí)很小，但它也使用了鋁合金輪轂。輪胎品牌為Hankook，輪胎尺寸為195/60R14。它還使用前盤式和后鼓式制動(dòng)器。

其實(shí)車尾的流暢簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)并沒有錯(cuò)，只是尾燈的尺寸太大，顏色也太鮮艷，所以看起來(lái)很突出，影響了協(xié)調(diào)感。

車內(nèi)回歸了非常正宗的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔明了。事實(shí)上，這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言一直延續(xù)到現(xiàn)在的所有大眾車型。

方向盤非常簡(jiǎn)單。依舊是硬塑料材質(zhì)，但是比較耐磨。中間大大的大眾標(biāo)志非常醒目。

比起老款普桑的全黑硬塑外觀，中控也是硬塑的，不過配色就賞心悅目多了，布局也順手。

在換擋手感上，大眾的手動(dòng)變速箱真的是最好的，用過的人都知道。

儀表板看起來(lái)熟悉嗎？它看起來(lái)像一款流行車型，與今天的許多廉價(jià)大眾車型仍然具有非常相似的風(fēng)格。

座椅是真皮的，填充物不是很軟，有一定的承托性，包裹感不落，但看起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)單。

太空畢竟是B級(jí)車。 185cm的測(cè)試者，前排頭部空間調(diào)整為4指，后排頭部空間為1拳，腿部空間為1拳，非常不錯(cuò)。

動(dòng)力，1.8自吸+5MT的組合，這臺(tái)老發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是101馬力，155牛米，參數(shù)看著很普通，但是在實(shí)際駕駛中，低扭很香，嗯，低-扭動(dòng)很給力，0-50公里加速很輕快，剛開始油門真的會(huì)刮胎，油耗可以接受。如果不輕開，各種車型都不會(huì)超過10升。這個(gè)引擎還是很扎實(shí)的。不管是漏油還是其他什么的，都不用擔(dān)心，只要你平時(shí)保養(yǎng)與否，很少會(huì)出故障的，而且壞了修起來(lái)很便宜。

懸架，前麥弗遜后扭力梁，他的懸架比老款普桑舒適穩(wěn)定，但也只是相對(duì)而已，和后來(lái)的小輩帕薩特相比，他確實(shí)還是很普通，有點(diǎn)硬，但是高速穩(wěn)定性一般，各種噪音都會(huì)傳到車上影響你。

如果他復(fù)產(chǎn)賣5萬(wàn)到8萬(wàn)，你會(huì)買嗎？