2020款中華V3喚醒來襲！雙色內飾設計，新增1.6L車型

說起中華品牌，腦海中還沉浸在駿捷、尊馳的時代。一轉眼，10多年過去了。在SUV時代，中華V3扮演著品牌支柱的角色。整個系列的2020款中華V3都不是這樣。在滿足國六標準的背景下，也推出了1.6L車型。且看這輛中華汽車還能不能做主？

價格方面，1.6L中華V3售價5.99萬-7.39萬。在原有低配車型的基礎上，新增兩款高配車型，新增ESP系統(tǒng)、全景天窗、后視鏡加熱、后視鏡折疊等功能，為需要國六車型的消費者提供更多選擇。

外觀方面，全新中華V3依舊延續(xù)了老款車型的設計，同時在極具原創(chuàng)性的設計中融入了一些BMW的元素，這也體現(xiàn)了華晨與BMW的合作，讓華晨的設計師更加成熟。至少在V3 上，沒有設計死角。

內飾方面，同樣延續(xù)了老款車型的設計，雙色內飾設計非常搶眼，對于年輕人來說是非常不錯的配置。配置方面，全新V3配備可開啟式全景天窗、智能感應雨刷、大燈自動開關、胎壓直接監(jiān)測。此外，該車還配備了10.4英寸中控屏、一體式電動空調、智能導航、APPlink智能手機互聯(lián)系統(tǒng)、多媒體、藍牙電話、360環(huán)視影像等功能。對于一臺頂配不超過7.5萬的車來說，可以說是非常厚道了。

全系標配真皮座椅，對于這個價位的車來說，絕對是B級的存在。在乘坐感受上，軟座包裹并沒有讓人感覺到明顯的短板。支撐方面，硬朗的側翼保證了車手在彎道的車身穩(wěn)定性，讓我覺得有點跑車的感覺。

作為家用車，新中華V3的儲物空間可謂是非常豐富。制造商幾乎為您準備了任何您能想到的存放物品的地方。對此，中華汽車多少有點日系品牌搶空間的味道。

作為新車型最大的升級亮點，全新中華V3搭載全新1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率87千瓦，峰值扭矩150牛米。符合國六排放標準。至于是否存在自動版本，廠商并未給出任何解釋。小編認為，如果今天沒有自動擋選項，就相當于放棄了一大半的市場。畢竟，城市變得越來越擁擠。未來，手動擋只會是少數(shù)人的玩具。

編輯點評：

作為中華V3車型的年度改款車型，全新中華V3在保持原有配置技術的基礎上進行了適當?shù)膬?yōu)化。最大的變化是引擎的變化。將原來的1.5L動力換成1.6L動力，并不是為了提升動力性能。更符合國6b排放標準。近年來，中華汽車的整體發(fā)展相對于其他自主品牌來說要慢一些，但絕對屬于穩(wěn)定梯隊。沒有爆發(fā)式增長，也沒有斷崖式下滑。各類產品銷量趨于穩(wěn)定。中華V3是全品牌銷量的支柱。此次更新將進一步提升其競爭力。相信中華爆發(fā)只是時間問題。