全新創酷改款上市!配置進行升級,加量不加價,價格9.99-14.99萬元
更適合年輕人的造型設計
2018款創酷是小改款,外觀依舊沿用了17款車型的造型,家族式雙進氣格柵,U型LED日間行車燈,雙U型LED尾燈,車身肌肉線條飽滿,或者小肌肉男的個性,最大的變化是屁股后面的性感紋身變成了330T,這是創酷1.4T車型的新命名方式。
創酷的整體造型具有美式肌肉風格,正如它的名字一樣,酷酷的,更適合個性動感的年輕人。它擁有現代ix25、雪鐵龍C3-XR等多款競品車型,與創酷小鮮肉型相比,這種設計更符合普通家庭。
創酷的內部并沒有太大的變化。 2017款以來換上了更好的材質,視覺效果和觸感都有所提升,達到同級中上水平; 12萬元以內的車型,可以擁有7英寸高清大屏、倒車影像等配置,還有電動天窗、行李架、藍牙等適用配置。
論性價比配置,創酷確實是其中的佼佼者。
說到配置升級,那我就跟大家說說創酷的配置優勢。請看表.
查看配置信息后我們還發現,創酷升級配置后,11.99萬的自動精英版性價比很高。首先,11.99萬就能買到的1.4T自動檔合資小型SUV就獨樹一幟。而且從對比表中我們也可以看出,該版本車型與比它貴1萬多的ix25 1.6L自動智能車型有所區別。其中,年輕消費者更關心的娛樂配置(中控大屏、手機互聯等)功能更勝一籌,更能滿足消費者的需求。與同價位的C3-XR 1.6L自動時尚車型相比,處于碾壓狀態。
我們拿高端機型做個對比:
可以看到,創酷14.99萬元可以買到1.4T四驅旗艦車型,而ix25(尊貴版15.28萬)和C3-XR(智能版14.98萬)只能買到1.4T和1.2T兩驅車型).版本。此外,創酷在主動安全配置、舒適性配置、多媒體配置等方面也具有一定優勢。
在這些配置優勢中,最大的亮點之一就是:330T四驅自動旗艦車型搭載了最新一代安吉星智能車聯系統,這在同級別車型中是比較少見的。
雖然GM實施OnStar已經很久了,但還是想給沒聽說過的小伙伴科普一下:
其實簡單點說就是科幻片中飛船與指揮中心通信的系統。通過該系統,控制中心可以遠程監控飛船的安全狀態。一旦檢測到安全故障,它會立即聯系飛船上的機組人員。人員及時維修或支持,是的,太棒了。
OnStar系統在車身上使用也非常方便。操作面板一般在車頂或車內后視鏡上。按下面板上的ON鍵,系統會響應與On Star的中等連接。然后您可以獲得所需的幫助;當車主突然生病或遇險時,按下面板上的紅色按鈕,指揮中心會根據GPS提供的位置信息,及時到達車輛所在位置,開始救援。
無論您是按下ON或紅色按鈕,還是On Star通過車輛傳感器監測到車輛安全氣囊展開時,都會自動通過比手機信號強5倍的CDMA網絡連接到指揮中心,以及車輛的位置信息和車主的相關信息所有車輛和車輛信息實際上都保存在控制中心的系統中,響應顧問可以通過這些信息更方便地與您溝通。并且該系統僅搭載于上汽通用在中國生產銷售的主力車型上。
此外,最新一代安吉星智能網聯汽車系統還可以實現車輛遠程控制、車況監測、導航、4G WiFi熱點服務等20項功能,其中4G WiFi服務尤為值得關注。可在車內提供WiFi熱點,700平方米范圍內允許多臺移動設備連接。對于長期離不開WiFi的我們來說,無疑是一個福音。車載WiFi功能大多配置在豪車上,現在在創酷上出現是非常非常少見的。走到哪里都要問WiFi密碼怎么能錯過呢!
整個安吉星智能網聯汽車系統的適用性非常強。畢竟在線實時服務是通用首創,資質雄厚。
除了配置,還有什么優勢嗎?
在乘坐空間方面,創酷的表現中規中矩。雖然是一款小型SUV,但基本可以滿足日常需求。
(乘客身高180cm)
從對比中可以看出,創酷的頭部空間相比ix25、C3-XR等兩款競品更有優勢。雖然腿部空間也不錯,但如果頭部略顯局促,空間體驗就會打折扣。綜合來看,這三款車各有千秋,都符合目前同級別的正常水平。
創酷的動力配置依舊繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機,142馬力,峰值扭矩205牛米。這樣的參數可以說在同級別車型中名列前茅。匹配6速手動和6速手自一體變速箱;這套動力總成表現在17款中算是比較平順的了,整體的底盤調校也比較居家舒適,轉向也是如此,所以這款小巧靈活、舒適易駕的小型SUV非常適合年輕人人來開車,個人覺得很多年輕女性都會喜歡它,畢竟肌肉感能帶來安全感。
而創酷一直以來的安全配備都跟得上主流,全系標配ESC車身動態穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、HSA坡道輔助系統、CBC彎道控制系統、ROP防側翻功能等八大安全系統;這些安全配備的加持,讓這輛身材不大的SUV擁有足夠的可靠性。
看完亮點分析,最后我回到一開始的價格上。創酷1.4T最低僅需9.99萬,不到10萬把1.4T開回家,整個合資小型SUV市場僅此一家。另外,自動擋也只要11.99萬就有,同時也是性價比很出眾的自動精英版,其高性價比的定位是相當明確。
而ix25的1.4T入門車型就要14.28萬了,這4萬元的差價還是很明顯的;另外,創酷的中高配車型的配置也很豐富,從對比中我們就能看到,不輸一貫以高配置著稱的韓系ix25。也就意味著,同樣的價錢你可以買到動力更好、配置更高的創酷,何樂而不為呢。
總結
創酷在小型SUV市場已經有一定的沉淀了,這次改款對最具性價比的自動精英版進行升級,現在它的價格、配置在同級中已經算是難逢敵手,另外,四驅版還升級了安吉星智能車輛系統,這種高端的實時服務系統同樣也是目前同級難得一見的;此外,我們也看以看到創酷在同級別車型里面的配置優勢和價格優勢,再加上安吉星系統的加持,靈巧的車身,舒適的駕乘體驗,不管是男生還是女生,都蠻適合作為第一款車。
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