日照東方奇瑞 艾瑞澤GX最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 日照優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從日照東方奇瑞了解到，艾瑞澤GX（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

日照東方奇瑞本市

電話：4006242017

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 冠軍版 1.5L CVT尊享版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 冠軍版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Pro 1.5T 手動(dòng)勁色版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 冠軍版 1.5L 手動(dòng)精英型 8.09萬 - 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 冠軍版 1.5L CVT時(shí)尚型 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Pro 1.5T 手動(dòng)型色版 國VI 8.69萬 - 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Pro 1.5T CVT勁色版 國VI 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 冠軍版 1.5L CVT精英型 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 國VI 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 國VI 10.69萬 - 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Pro 1.5T CVT耀色版 國VI 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)悅色版 國V 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)勁色版 國V 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)型色版 國V 8.69萬 - 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T CVT勁色版 國V 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T CVT型色版 國V 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)睿色版 國V 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T CVT睿色版 國V 10.69萬 - 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T CVT耀色版 國V 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

艾瑞澤GX的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來頗具素雅的感覺，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。

艾瑞澤GX的長(zhǎng)寬高為4710/1825/1490mm，軸距為2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡(jiǎn)約。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

艾瑞澤GX的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。配備了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，和該車定位相符合。儀表盤采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。

艾瑞澤GX的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩143N·m。

艾瑞澤GX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@8572396說道：“我一般都是在上班時(shí)間開車，放假的時(shí)候偶爾開車，我覺得油耗還行，不算太高?！?/p>

網(wǎng)友@huihui002說道：“目前未出現(xiàn)操作故障等問題，剎車表現(xiàn)平平，急剎車有種無法剎車的感覺。”

網(wǎng)友@mb9391491說道：“指哪打哪。就是隔音效果差; ☆ 車身穩(wěn)定控制:關(guān)閉車窗都挺吵; 牽引力控制:打開esp很難打滑，整體操控不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）