我不知道新一代邁巴赫S,你們有什么不同的看法?

我們知道，全球70%以上的邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）最終都進入了中國市場。可想而知，中國對于這個品牌的重要性是有目共睹的，所以全新邁巴赫就把它放在了中國。就在近日，2022款邁巴赫S480也正式抵達中國。從目前的渠道報價來看，這款車的漲價已成定局，預計漲價在50萬左右。作為邁巴赫的入門級產品，漲價是一方面，整體的豪華感也得到了全面提升。

外貌

全新一代邁巴赫勢頭更勝一籌

單挑，但表現方式明顯與上一代機型不同！比如新車的設計理念應該更

全新一代奔馳一貫的運動風格S！前臉略微棱角分明，但內部豎式格柵變化不大。大燈方面，它保持了與奔馳S相同的設計，采用了一組130萬像素的智能數字LED大燈。無論是在法線效果還是燈光效果上，都能在同級別的比賽中占據絕對優勢。車頭兩側的鳥巢設計也能表達出濃郁的運動氣息。

從整個側面我們都能感受到這臺車的車身有多么的夸張。新車車身長度達到5477mm，軸距接近5.5米，達到3369mm。即使是邁巴赫的入門級產品，整個氣場也是堪稱完美，基本上只要是邁巴赫都能達到這個級別。尾部方面，新車與新款奔馳S并無太大區別，但還是可以看出其后包圍的不同，尤其是這種分段式鍍鉻包裹，明顯優于奔馳S！

內飾件

全新一代邁巴赫S480延續了最新的奔馳S內飾，兩款車的內飾是一樣的。取消直通式顯示儀表，取而代之的是這種雙儀表形式，對于它的老客戶來說確實是難以接受的事實，但是對于新客戶來說，這樣的設計其實更符合現在的汽車發展，畢竟科技才是主要因素未來的。因為是入門級產品，該車的方向盤采用了實木和真皮材質。它與旗艦版本明顯不同。儀表顯示方面，裸眼3也取消了3D顯示效果，不過前置HUD上還是有一些抬頭顯示。后排，由于軸距比上一代車型加長了18公分，整個后排空間非常靈活，雙商務座椅配備老板按鈕，也方便整車系統的調節.不過遺憾的是，這輛思憐480并沒有后排座椅的按摩功能。

勢頭

2022款邁巴赫S480搭載3.0升雙渦輪增壓V12發動機，最大功率450千瓦，峰值扭矩900牛米。扭矩匹配的是全新的9G-Tronic變速箱和4MATIC全時四驅系統。目前這款車已經正式到店，加價50萬已成定局。不知道全新一代邁巴赫S，你怎么看？