全新LED大燈取消透鏡設(shè)計(jì),感覺(jué)比奧德賽更豪華!
從外觀(guān)上來(lái)看,全新一代艾力遜并沒(méi)有像奧德賽那樣主打商業(yè)元素,而是采用了專(zhuān)屬的造型。格柵的造型是六邊形的,位置更高!內(nèi)飾雖然由黑色橫條裝飾條組成,但裝飾條上印有銀色圓點(diǎn)造型,整體氣質(zhì)盡顯。
全新的LED大燈取消了透鏡設(shè)計(jì),提升了車(chē)頭部分的層次感,拉長(zhǎng)了視覺(jué)寬度。同時(shí),前圍微微隆起,更能彰顯力量感,甚至前圍都進(jìn)行了調(diào)整,完全就是精致版的奧德賽!
尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4951mm/1842mm/1711mm,軸距達(dá)到了2900mm。與老款相比,長(zhǎng)度僅增加了1毫米,但側(cè)面的實(shí)際表現(xiàn)會(huì)感覺(jué)更修長(zhǎng),尤其是新車(chē)配備加長(zhǎng)雙腰線(xiàn)營(yíng)造立體感,鍍鉻車(chē)門(mén)和車(chē)窗裝飾和門(mén)把手使新車(chē)更加時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面,我們可以看到除了主駕和副駕之外,這款車(chē)還配備了隱私玻璃,也提升了整車(chē)的私密性。尾部,最大的亮點(diǎn)就是黑色的LED尾燈,其他方面與奧德賽基本一致。
走進(jìn)去,整個(gè)人感覺(jué)清爽,可能是顏色吧
配置問(wèn)題,感覺(jué)比奧德賽還豪華!組合式儀表盤(pán)尺寸更大,包括中控屏也由原來(lái)的8寸嵌入式設(shè)計(jì)升級(jí)為10寸懸浮式設(shè)計(jì),并且支持觸控操作!不過(guò)遺憾的是,整屏的解析力還是差了點(diǎn),這點(diǎn)和BBA真是天壤之別!這一代,內(nèi)飾將提供黑色、栗棕色和象牙白等多種顏色。除了儀表,我們還在中控臺(tái)右側(cè)設(shè)計(jì)了一個(gè)方便收納的儲(chǔ)物盒,對(duì)于上面的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)還是比較少見(jiàn)的,但是用起來(lái)非常方便。
大七的座椅設(shè)計(jì)感覺(jué)比奧德賽好,主要是座椅的填充物比較飽滿(mǎn),所以坐墊看起來(lái)比較厚實(shí),車(chē)門(mén)內(nèi)襯和座椅設(shè)計(jì)成格子狀,給人的感覺(jué)是星宿。與奧德賽相比,第三排座椅支持觀(guān)景椅模式。正常打開(kāi)時(shí),撥動(dòng)中央靠背下方的調(diào)節(jié)按鈕,第三排座椅可向后翻轉(zhuǎn)90度。這時(shí)候,靠背和坐墊的功能就互換了。可以輕松容納兩個(gè)成年人觀(guān)看、閑逛,甚至釣魚(yú)。這比奧德賽中間的設(shè)計(jì)更實(shí)用。
動(dòng)力方面,全新一代艾力遜搭載第三代i-MMD by 2混合動(dòng)力系統(tǒng)。它由0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。前者的熱效率高達(dá)40升。 6%,最大功率107kw,最大扭矩175N。 m,驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩為315Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,E-CVT變速箱!和奧德賽相比,很明顯這款車(chē)的顏值更高了,這也讓網(wǎng)友們?nèi)滩蛔≈焙粝胍ィ?
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