杭州二手車市場(chǎng) 杭州二手車市場(chǎng)最大的二手車市場(chǎng)

桑塔納 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2021條)

自從杭州限行小客車后，很多想換車的人無(wú)奈的發(fā)現(xiàn)，的舊車車況還不錯(cuò)，但因?yàn)樯吓茣r(shí)間長(zhǎng)，二手車商和4S店已經(jīng)他們收集汽車時(shí)降低了價(jià)格。非常低。比如上市10年左右的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在只報(bào)價(jià)2000元左右。原因是這類舊車只能在杭州過(guò)戶，不能在杭州外賣。對(duì)于“一卡難求”的杭州人來(lái)說(shuō)，很少有人愿意接手這樣一輛“二手小破車”。

從去年4月開始，隨著浙江省二手車限行的放開，不少二手車賣家發(fā)現(xiàn)二手車賣得比以前好，價(jià)格也有所上漲。在不久的將來(lái)，這種趨勢(shì)會(huì)更加明顯，您的二手車會(huì)比現(xiàn)在賣得更高。

3月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中指出，全面取消二手車限行政策。業(yè)內(nèi)人士分析，這意味著我國(guó)持續(xù)多年的二手車限流政策將全面取消。未來(lái)二手車交易會(huì)更加順暢，家里的舊車也能回歸真實(shí)的市場(chǎng)價(jià)值。

二手車限遷政策將全面取消。

二手車限行政策全面取消，對(duì)普通車主意味著什么？在杭州汽車城做二手車生意多年的陳老板認(rèn)為，“:”意味著我們手中的二手車將不再受地域限制，二手車將能夠在全國(guó)范圍內(nèi)流通，買家會(huì)更多，價(jià)格會(huì)更高，尤其是那些家里還有舊車的車主，以后可以賣掉換更多的錢，折舊不會(huì)像以前那么高就是現(xiàn)在。”

2002年以來(lái)，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市出臺(tái)各種政策，以汽車環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)為由，限制上路和二手車外地搬遷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年以來(lái)，約95%的設(shè)區(qū)城市對(duì)二手車交易進(jìn)行了限制。其中，18個(gè)城市要求二手車排放標(biāo)準(zhǔn)不得低于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，230個(gè)城市不得低于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

杭州市二手車流通行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)馮志剛認(rèn)為，限制二手車流通帶來(lái)了諸多弊端。以杭州為例。以前很多中低端的二手車可以在城外賣，限購(gòu)之后，只能在本地消化。因?yàn)檫@些車在當(dāng)?shù)夭⒉黄占埃磧r(jià)格很低，要么就只能報(bào)廢了，很可惜。他認(rèn)為，中國(guó)是世界上最大的汽車產(chǎn)銷國(guó)，不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在差異。如果二手車限流政策全面取消，對(duì)全國(guó)二手車流通來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，既能有效節(jié)約資源，又能大大提高二手車殘值的開發(fā)利用。二手車。

浙江已成為中國(guó)最大的二手車產(chǎn)地。

事實(shí)上，早在去年3月底，浙江省商務(wù)廳便會(huì)同省內(nèi)有關(guān)部門率先取消了全省二手車限流政策，只規(guī)定省外二手車必須符合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)要求。

此前，2016年3月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》號(hào)文，要求當(dāng)年5月底前，全國(guó)除京津冀、江浙滬、上海以外的299個(gè)地級(jí)市，

除長(zhǎng)三角三大區(qū)域15個(gè)城市外，其他省市要無(wú)條件取消二手車限流政策。

得益于浙江省的倡議，2017年浙江省二手車交易量迎來(lái)快速增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年浙江省二手車交易量為1.1122輛。萬(wàn)元，居全國(guó)首位。同時(shí)，浙江省二手車搬遷量也居全國(guó)首位，全年搬遷42.92萬(wàn)輛，高于北京和廣東。

杭州市商務(wù)委數(shù)據(jù)顯示，杭州二手車交易量也快速增長(zhǎng)。去年共售出二手車259,309輛，同比增長(zhǎng)11.9%。去年，杭州市轉(zhuǎn)讓國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)以下老舊車輛50255輛，其中省外轉(zhuǎn)讓36346輛，明顯高于往年。

然而，關(guān)閉仍然是二手車行業(yè)的一大弊端。由于限遷政策取消前后不一致，以及各方利益等原因，截至2017年上半年，仍有超過(guò)50%的城市未實(shí)施解除限遷政策。 “全國(guó)都賣二手車”只是一句口號(hào)。

浙江省消保委秘書長(zhǎng)崔立進(jìn)指出，發(fā)達(dá)國(guó)家二手車與新車銷售比例高達(dá)2：1，而我國(guó)只能達(dá)到0.2：1。浙江省的情況稍微好一些，但也只能達(dá)到0.6:1。 “中國(guó)的二手車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。”

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，一旦二手車限流政策全面取消，我國(guó)二手車交易將發(fā)展得更快，尤其是在汽車消費(fèi)大省浙江，二手車交易量大。汽車業(yè)也將成為國(guó)內(nèi)龍頭。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2月份，浙江二手車轉(zhuǎn)出比例超過(guò)50%，為歷史首次。這意味著越來(lái)越多的浙江二手車將流出省外，而且這些二手車會(huì)賣到更好的價(jià)錢。

（城市快報(bào)/鄭）