這三款MPV漂亮嗎?風景330,東風小康C37、小海獅X30

風光330 參考價：4.19萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(44條)

你好，終于等到你的txt了。感謝您的光臨，祝您萬事如意，合家幸福，萬事如意。那么這次就來說說這些豪車吧。 眾所周知，MPV體積大、用途廣、視野開闊、質量可靠、駕乘體驗好。 MPV的核心競爭力難以比擬，因此受到不少小姐姐的青睞。下面就和大家一起詳細解析這些明星云集的橫杠MPV車型。以上就是同事們在用車過程中的各種心得總結。希望能為大家提供一些買車思路。

Model 1風光330，售價：3.79萬-5.19萬

風光330銷售業績介紹：在東風小康社的加持下，風光330自上市以來銷量表現亮眼。另外，景景330的最終落地價也相當低廉，尤其值得消費者點贊。經筆者多方查詢：風光330近一個月的銷量排名堪稱奇跡，最終以11萬輛的驕人銷量榜單位列第25位，成為國內領先、閃耀的高端熱點。車市Pin MPV 眾多MPV排行榜中當之無愧的碾壓黑馬之一。話雖如此，沒有一款MPV是絕對沒有缺點的，但我始終選擇相信景致330的產品，信心始終特別堅定。原因很明顯，這是因為Scenic 330 的目標功率要出現在公眾視野中。大部分粉絲認為：如果山水3灰色重生獸之心對誰有好處接下來30可以提升，預計很快就會傲視欺詐不厭的銷售江湖。

觀景330車頭的視覺特征還是比較明顯的，烤漆風格很不錯，觀景330的腰線搭配可以說是相當完美，非常符合我的審美要求。景致330的車頭特別有氣質，有一種不可或缺的霸氣。同時，凌厲的家族紋路貫穿全身，美如變形金剛。它夸大了Scenic 330的耀眼輪廓，看起來格外醒目。閃亮的LED大燈融入了爐膛，纖細的腰線和裝飾自然非常實用，與老款景致330有很大區別。

車身：風光330擁有更加舒適的乘坐空間，這讓不少車友特別滿意。它的存儲空間也很充足，存儲能力很強。長4400mm，寬1720mm，高1790mm。基本上，很多個子一般的大個子根本不會擠。可見330的風光無疑是非常實用的。同時，后備箱的空間無疑是比較不錯的，可以放很多小物件。看起來高大上，挺好的。

除了搶眼的外觀和層次感十足的內飾風格，我覺得風光330非常有動力，因為它采用了116、可變壓縮比的發動機，變速箱是高速的5速手動配置。很多車主都覺得風光330的動力系統也很給力，這點很不錯。值得一提的是，Scenic 330的缸體材質是鑄鐵，所以它的最終使用壽命非常好。至于排量，風光330眾所周知，最新的風光330排量為1.5L。

車主林董事長告訴大家，個人認為風光330是一個級別的。 MPV它應該算得上是天下無敵手了。它的身形特別成功，看起來像調皮可愛的海南退伍軍人潘欣欣的白眼虎。看起來更有味道。另一方面，風光330的腿部空間利用率無疑是特別豪華的。坐著不覺得局促，操控也很出眾。這無疑是Scenic 330最大的優勢。

車主點評2: 景致330的綜合油耗值得肯定，主要是東風小康廠家采用了精湛的油耗控制技術

油耗降低了3.5%左右，所以風光330更符合更多剛需人群的經濟狀況。另外平時上下班開車多一點，走親戚的時候偶爾也會去外地。另外，值得消費者稱贊的是，景致330雖然看起來笨重，但整體油耗并沒有想象中那么大。現在綜合油耗在7左右，增壓器最便宜。總的來說，Scenic 330的燃油經濟性是可以接受的。 MPV車型也可能是最漂亮的。所以筆者很開心，街坊鄰居也忍不住夸贊風景330絕對沒問題。當然，如果開在荒蕪的沙漠地帶，那油耗相信會稍微高一些。對于小編這個還沒有深入江湖的大學生來說，油費算是小case了，因為平時只要省下一點娛樂費就相當于把油錢賺回來了。所以它非常可靠。說實話，油吃得越少越想開。雖然風光330內部部件的調校時間并不是特別長，但小編一直認為只要磨合期過去了，風光330的油耗是可以降低的。

業內評價：筆者認為底盤有點硬，即使風光330開起來有越野車的感覺，但進入爛路面感覺更難受。如果你年紀大了，坐在里面可能會注意到P股不舒服。另外，在高速行駛的時候，我們總能感受到明顯的嘎嘎聲等問題，這可能是部分車主無法接受的。另外，在換擋過程中，我們可以明顯的觀察到整車動力偏小，也曾到售后服務點找過客服，但最終也不知道是哪里出了問題。另外，1.剛帶回家的時候，感覺里面的味道很突出。藍牙時不時斷線， 3.燃油經濟性有待提高

No2 東風小康C37 5.49萬至5.89萬

東風小康C37 外觀部分大氣，價格偏高，家人很喜歡。東風小康C37 的前臉顏值很高。與上一代東風小康C相比，37相差無幾，就像一只長頸鹿。中網不大不小，看起來更漂亮。小康家族的很多特色部件，流暢的轉向燈和LED大燈都很漂亮，12米長的林肯看起來很有運動感。反觀東風小康C37 側面車身年輕，腰線很接地氣，一直延伸到車尾，看起來十分帥氣。而且車身的烤漆經過打磨處理，整體非常搶眼。董東濤說車在哪個頻道？ C37尾部寬松而有力，非常帥氣。同時，尾燈采用了諸多硬朗帥氣的設計細節。總的來說，東風小康社C37路的回報率還是挺高的。男同事和老頭都一致認為東風小康社C37最吸睛。

:評論資深專家江哥，我經常去4S店玩。現在感覺東風小康Cash C37的降噪效果很到位。東風小康C雖然質量那么重，但是很全面能比較漂亮。

第三款 小海獅（查成交價|參配|優惠政策）X30 3.39萬~4.68萬

外觀：小海獅X30不張揚，很好，中網格柵部分跟上時代潮流，小海獅X30的整體橫向氣質感也被拉開了！另外，小海獅X30前臉LED大燈的設計特別精彩，小海獅X30底盤低，穩定性強，操控性強。總的來說，它更豪華MPV風格。側面簡潔的線條，豪華MPV常用的吸睛的輪轂作為點綴，比較漂亮，另外，小海獅X30尾燈，到了伸手不見五指的夜晚，更加耀（查成交價|參配|優惠政策）眼。高端脫俗的氣質令人著迷，非常符合國內消費者對MPV下面買小海獅的外觀需要X30后，我覺得它越來越漂亮了。

關于小海獅X30內飾概況:下面對小海獅X30整體內飾非常滿意，材料特別高檔，裝配工藝很好，操控性好，以下旋轉按鈕和黑色空調按鈕有明顯的阻尼感，以上是我的小海獅X30評價。另一方面，運動方向盤采用皮革結構，手感舒適，轉向靈敏，是韓國乘客車genesis多少錢提供了非常腳踏實地的體驗。另一方面，小海獅X30名乘客座椅靠背的柔軟度特別好，支撐性也很好。座椅填充物主要用柔軟的材料填充，甚至沒有任何缺陷。即使你坐在車里七八個小時，你也不會感到腰部疲勞。畢竟，這輛車必須很舒服，還有小海獅X30氣味暫時沒有出現。而且內部噪音根本聽不到廣汽本田的所有車型。所以小海獅X30的整體的駕駛體驗是非常流暢的。

動力方面 小海十大豪車獅子X30瞬間開始可以說是爽快了。我和親愛的朋友都很驚訝。加速過程沒有間歇性的體驗。只要踩油門，加速效果馬上就會跳出來。而且這種推背感挺強的，降噪性能也很到位。X30整個加速過程感覺很安靜，舒適度也很好。另一方面，由于原廠的動力非常好，我主要是每天步行，所以沒有必要對其動力系統做太多的改變。

車友點評1:顏值贊動力強，就是對小海獅X30的最佳評價。前燈看起來很高，亮度沒有問題。同時，小海獅X30中網前衛的造型無疑特別漂亮，表面鑲嵌著閃亮的鍍鉻材料，規則的大燈組成了無與倫比的設計，也閃閃發光LED大燈，這個很好。再者，小海獅X30的鋁合金的輪轂可以說是引領時尚潮流的指南者。尺寸也格外適中，不論秦智外觀顏值抑或造型都非常到位。望上去優雅了很多。側面的線條也十分棒的，下面的輪胎的設計也十分出彩，彷如有種不同尋常霸氣的氣氛傾盤而下。隔音效果在同級別競品MPV可以說特別犀利，我喜歡沒有噪音的環境。X30后備箱的實用性也不錯，即使放下一籃小行李也很容易。當然也有操控性。總之，小海獅X30的性價比還是很不錯的，挺靠譜的，沒什么問題。

小海獅X30車主何先生這樣評價:平日交朋友很廣，所以喜歡高端大氣，不好看。MPV我還是不喜歡，但是自從買了小海獅以來X30歲以后，每次我帶著我的妻子和孩子們出去，我都會感到非常自然和無拘無束。只要我摸方向盤感覺很舒服，控制感也很酷。孩子們總是問我外面的小海獅X30是什么？這時，我會說：小海獅X30是你父親大人的代步坐騎。

車友點評3:滿意，下面對小海獅X30當然很滿意。它不僅性價比高，而且平時開起來也很有活力。我從小就很喜歡汽車。謝天謝地，我終于有了自己的小海獅X30，

這輛車駕駛舒適，很有老板級別的豪情，油耗也很靠譜，無疑適當滿足了我的很多需求。

車友點評4:小海獅X30的操控性很好，開起來更像電動車，總結

今天列舉的都是MPV，指導價格不同。值得注意的是，315消費者權益，車型的官方指導價格和最終終端價格相當多。其中，風景（查成交價|參配|優惠政策）330最低4S報價是3.88萬軟妹幣，東風小康C37 （查成交價|參配|優惠政策）和小海獅X30則低至4.89w、3.58w，不知不覺又來到了這篇文章的結尾，不知道上面展示了什么MPV你最喜歡這個名字嗎？在此感謝您的建議，衷心祝愿親愛的您年年有余，家肥屋潤。如果你喜歡這篇文章，記得一鍵三連。

這三款MPV漂亮嗎？風景330，東風小康C37 、小海獅X30