一般人可以坐通勤車嗎,一般人可以坐通勤車嗎現在

1、通勤車是指企業接送員工上下班的班車。它不是為了盈利。它通常有固定的時間和行車路線，主要是為了方便員工上下班。一般以大巴車為主，也有小面包車和19座的轎車。上述車輛的駕駛員必須持有A1大型客車駕駛執照和道路管理人員；通勤車其實就是團體車，俗稱班車，是公司供員工上下班使用的交通工具。我司使用的宇通通勤車；一般沒問題，如果司機要核實，就跟他說句客套話，或者就說“我每天都在別的地方坐班車，今天因為有事所以上車了?！睆暮鐦虺霭l，從秦建大橋等地有鋼管公司的班車；每天乘坐通勤車回家是不錯的路線；公共交通是指所有按規定繳費的市民或按國家和地方規定可免費乘坐，單位通勤車僅限本單位人員使用，不屬于單位交通工具；中鐵班列通勤車基本屬于內部職工福利性質，鐵路職工及家屬憑乘車證可免費乘坐。火車中國鐵路通勤列車時刻表。

2、通勤列車是小型慢車，每個小站都停，主要是接送在小火車站工作的員工，但要簽票，不簽不讓坐簽一張票。乘車或通勤需要出示通勤票和工作證，這兩張票只顯示乘客和旅行段，沒有；不可以，必須是有工作證的鐵路職工才能上車，不是鐵路職工沒有自己的職工證是不允許上車的；事實上，本單位的“后勤”車輛并不屬于“公務用車”范疇。時間和行車路線主要是為了方便員工或孩子上班或學習。一般以大客車和小型貨車為主；通勤巴士有19座、35座、49座等，一般最大的是49座。建議您多比較。并根據自己的需要進行選擇。宇通在通勤車方面做的比較好，車的性價比也挺高的，可以考慮一下。

3、不屬于“公務用車”范疇。第一類通勤班車是指企業用于接送員工上下班的班車。它不以營利為目的，通常有固定的時間和行車路線。主要是為了方便員工或子女上班或學習。轎車主要包括19座以上的小型貨車、轎車等駕駛車輛；法律分析鐵路職工乘坐高鐵的最新規定，目前是鐵路職工上下班。對于高鐵，鐵路職工如果沒有專門的登車牌，只能像普通乘客一樣購票。該法依據的是員工通勤車管理辦法。

4.其實我覺得日常上班買公路車好還是通勤車好，還是要根據自己的實際情況下手。如果距離比較遠，我覺得還是選擇公路車比較好，但是如果距離比較短，那么可以選擇通勤車，可以放一些東西，很方便；通勤車限于本單位接送職工的專用車。

5. 蘋果園街道是北京市石景山區下轄的一條街道。 1954年7月，在蘋果園區設立蘋果園街道。 1958年9月，蘋果園街道更名為蘋果園駐地生產大隊通勤蘋果園班車誰可以乘坐，外地人不能乘坐太多次，通勤車是指企業接送職工上下班的班車。下班了，沒有。