馬自達，馬自達車到底怎么樣

馬自達是一款主打操控的日系車。主要技術是發(fā)動機的大壓縮比，降低油耗。不過后排空間做工和隔音效果比較差。對于低排量的馬自達來說，只能說夠日常使用，建議考慮排量。

2，馬自達怎么樣

2007年12月27日，長安馬自達在北京宣布，馬自達2正式上市。這次馬自達2是兩廂版，共有三款車型。新馬自達2的外觀設計主題是“動感結合”。通過A柱前后獨特的立體造型，以及前翼子板與車身肩部連接的獨特線條，表達出凝聚在緊湊車身上的動感。其室內設計的主題是體現(xiàn)“傳遞動感的迷人空間”，不僅給人以舒適感，而且在視覺上給人以活潑輕快的感覺。總的來說，馬自達是一個很糾結的品牌。如果它采用了其他人都不想要的技術，它就會擁有RX-8。不知道你要什么價格。 10萬左右的馬3和14萬到20萬左右的馬6銳意車都還不錯，想買幸福就是一種感覺。這是一顆正常的心。與其多慮，不如少筋。馬六車還是很不錯的。它已經被測試了很多年。現(xiàn)在優(yōu)惠很大。北京現(xiàn)金優(yōu)惠4萬，補貼6千。最低配置13萬輛裸車。推薦銳意，很不錯。遺憾的是，中國沒有珍珠白。

3，馬自達是那個國家的品牌

日本。馬自達的歷史可以追溯到1920 年。其創(chuàng)始人松田在廣島開始生產葡萄酒瓶塞。公司原名為東洋軟木工業(yè)株式會社，1927年更名為東洋工業(yè)株式會社。1984年公司以創(chuàng)始人松田的姓氏命名，“松田”音譯為在翻譯中用作“馬自達”。 1931年，馬自達從生產三輪貨車開始涉足汽車制造業(yè)。 1940年開始生產汽車，1967年與Wankel公司簽訂協(xié)議，獲得轉子發(fā)動機的生產權，從此開始了馬自達的快速發(fā)展時期。從1967年到1979年，該公司共生產了1000萬輛馬自達汽車。 1987年起，美國工廠開始生產馬自達汽車，產能達24萬輛。到2002 年，馬自達生產了超過3500 萬輛汽車。這樣的發(fā)展速度得益于馬自達的研發(fā)能力。馬自達從汪克爾引進轉子發(fā)動機后，進行了技術改進和研究，成功開發(fā)出電控6個進氣口的轉子發(fā)動機。該發(fā)動機采用微電腦控制發(fā)動機負荷狀態(tài)，自動調節(jié)怠速裝置和廢氣再循環(huán)裝置，使發(fā)動機工作平穩(wěn)，從而降低油耗，減少廢氣排放。馬自達現(xiàn)在投放市場的轉子發(fā)動機汽車rx5、rx7 和rx8 轎跑車。日裔美國人

4，馬自達是哪個國家的品牌

是日本最著名的汽車品牌。馬自達，全稱馬自達汽車株式會社，是日本最著名的汽車品牌之一。總部位于日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美。馬自達也是日本第四大汽車制造商，世界知名的汽車品牌，也是世界上唯一一家研發(fā)和生產轉子發(fā)動機的汽車公司。日本品牌現(xiàn)在是美國福特旗下的品牌，日本的就別想了，現(xiàn)在都是日本制造。馬自達的歷史可以追溯到1920 年。其創(chuàng)始人松田在廣島開始生產葡萄酒瓶塞。公司原名為東洋軟木工業(yè)株式會社，1927年更名為東洋工業(yè)株式會社。1984年公司以創(chuàng)始人松田的姓氏命名，“松田”音譯為在翻譯中用作“馬自達”。 1931年，馬自達從生產三輪貨車開始涉足汽車制造業(yè)。 1940年開始生產汽車，1967年與Wankel公司簽訂協(xié)議，獲得轉子發(fā)動機的生產權，從此開始了馬自達的快速發(fā)展時期。從1967年到1979年，該公司共生產了1000萬輛馬自達汽車。 1987年起，美國工廠開始生產馬自達汽車，產能達24萬輛。到2002 年，馬自達生產了超過3500 萬輛汽車。這樣的發(fā)展速度得益于馬自達的研發(fā)能力。馬自達從汪克爾引進轉子發(fā)動機后，進行了技術改進和研究，成功開發(fā)出電控6個進氣口的轉子發(fā)動機。該發(fā)動機采用微電腦控制發(fā)動機負荷狀態(tài)，自動調節(jié)怠速裝置和廢氣再循環(huán)裝置，使發(fā)動機工作平穩(wěn)，從而降低油耗，減少廢氣排放。馬自達現(xiàn)在投放市場的轉子發(fā)動機汽車rx5、rx7 和rx8 轎跑車。是日系品牌，但股東也不全是日系盜版車。別人笑我瘋，我笑別人看不透。來帖子拿兩分，拿完分就走。

5，馬自達這個品牌在中國屬于什么檔次

一般級別，普通家用車。百度APP查看答案您好，我看到了您咨詢的問題，請您稍等，我會第一時間為您解答。問題屬于豪華品牌幾行馬自達昂克賽拉2021款回答你好，馬自達不是豪華品牌。馬自達在中國屬于小眾品牌，但絕對不低端。馬自達是日本第四大汽車制造商。馬自達原車的質量僅次于雷克薩斯。問：我想了解更多關于馬自達昂克賽拉的信息。你能告訴我這輛車是什么車嗎？答：這輛車是A級車。與日產的軒逸、豐田的卡羅拉幾乎處于同一水平。昂克賽拉算是一款中檔車，馬自達也有東營寶馬的外號，其采用的創(chuàng)馳藍天技術也引來好評。昂克賽拉是長安馬自達汽車生產的一款轎車。采用新一代“創(chuàng)馳藍天”技術和全新設計主題“魂動”的第三款機型。動力方面，馬自達昂克賽拉采用1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機。 1.5L發(fā)動機最大功率為86千瓦，而2.0發(fā)動機為116千瓦，1.5L最大扭矩為148牛米。 2.0L的最大扭矩為202牛米。昂克賽拉的底盤偏硬，但不會讓你在駕駛時感到不適。相反，它兼顧舒適性，適當過濾路面的坑洼；動力輸出呈線性，加速性能也逐層提升。那種爆發(fā)力和加速度的加速是不會出現(xiàn)在昂克賽拉身上的，呵呵！好的，謝謝您的咨詢，祝您生活愉快，工作順利。如果對您有幫助，請給個5星好評。謝謝加10分，馬自達、三菱、斯巴魯屬于第二陣營，剩下的是鈴木、大發(fā)，相比之下馬自達在國內是小眾品牌，但絕對不低端。馬自達是日本第四大車廠，原裝馬自達的整車質量僅次于雷克薩斯。馬自達2和本田飛度在日本幾乎霸占了a0級市場。馬自達3在澳洲和?？怂蛊狡鹌阶诙R自達3（星騁）在德國（沒錯，就是大眾汽車的老家，德國）力壓國民車高爾夫，是多年的消費者最滿意a級車型。馬自達6不用說了，馬自達的形象之作，操控性能至今依然驚艷。馬自達5在日本為日產貼牌。mx-5是世界上賣得最好的雙門敞篷小跑，寶馬z4、奧迪tt、標致rcz都是他的跟風之作，動力系統(tǒng)都比他強，但駕駛樂趣仍然一枝獨秀而且銷量至今無車能破，下一代豐田86都要采用mx-5的底盤。說到底盤，公認的底盤大師就是寶馬、標致雪鐵龍和馬自達三家，所以馬自達的外號就是平民前驅寶馬，這種廠商怎么會是低端品牌。更別說轉子漂移神作rx-7（見《頭文字d》和《速度與激情》系列）、亞洲唯一的勒芒24小時耐力賽冠軍車787b。

6，馬自達和豐田哪個好 不相伯仲，都是各有所長，馬自達和豐田優(yōu)點也是互不相同，豐田幾乎就是耐用的代名詞，豐田的技術風格非常的穩(wěn)，對技術的變革和改變是很慢的；馬自達很好開，開起來很順手，馬自達車輛的設計就像是汽車制造業(yè)的一股清流，很少走著符合大眾的路線。下面羅列出一些兩種車型不同之處，可以按照個人需求來選擇需要的車型，馬自達和豐田的不同之處為：變速箱不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同、最高車速不同一、變速箱不同1、馬自達：5檔手動變速箱。2、豐田：5檔手自動變速箱。二、外形尺寸不同1、馬自達：4515×1745×1465mm。2、豐田：4540×1760×1490mm。三、最大扭矩不同1、馬自達：146Nm。2、豐田：154Nm。四、油耗不同1、馬自達：6.8-7.2升/百公里。2、豐田：7.3升/百公里。五、最高車速不同1、馬自達：187km/h。2、豐田：206km/h。豐田更加成熟一點，比如凱美瑞、銳志等等都是中高檔轎車，感覺更加適合事業(yè)有成的人開。馬自達的話，我感覺比較好的就是馬6和最近出的那輛3廂的（據(jù)說是進口的），因為是轎跑車，感覺馬自達比較適合年輕人，或者是小夫妻開，很動感時尚。你如果要問牌子的話，那當然是豐田好啦付費內容限時免費查看回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，8分鐘內給你回復，請稍等一會兒哦?你好，豐田耐用哦馬自達和豐田優(yōu)點也是互不相同，豐田幾乎就是耐用的代名詞，豐田的技術風格非常的穩(wěn)，對技術的變革和改變是很慢的；馬自達很好開，開起來很順手，馬自達車輛的設計就像是汽車制造業(yè)的一股清流，很少走著符合大眾的路線。油耗不同1、馬自達：6.8-7.2升/百公里。2、豐田：7.3升/百公里。最高車速不同1、馬自達：187km/h。2、豐田：206km/h。希望可以幫助到你，祝你生活愉快。[微笑]更多8條馬自達更好 豐田技術老舊 耐用性幾乎一樣 我有輛11年車齡32萬公里天天踩斷油的馬6手動 也就1萬公里換次機油 啥都沒壞過 豐田大修發(fā)動機的多了去了馬自達骨子里有賽車精神，底盤很出色，就是鋼板薄的有點純粹；豐田的質量是日系三大品牌（還有兩位是本田、日產）中最好的，注重一般實用性，很善于控制成本都是日本品牌，如果你要比較的都是國內生產的話，我覺得差別不大，但是可能豐田的車型和技術比馬自達強一些，但是同等級的車型豐田的價格也相對貴很多。