比亞迪匯羿4S店 秦PLUS最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從比亞迪匯羿4S店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期秦PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

比亞迪匯羿4S店本市

電話：4008150606-2469

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

秦PLUS的前臉造型十分流暢，大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。

秦PLUS的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。

秦PLUS的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約，和該車(chē)定位相符合。采用了其它的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hytr56tyui說(shuō)道：“我最滿意的就是它的油耗和外觀，因?yàn)槲业能?chē)子每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛的，而市區(qū)內(nèi)的道路又是經(jīng)常擁堵的，所以在這種情況下，車(chē)子一般都是挺費(fèi)油的，但它雖然是混合動(dòng)力，但是在市區(qū)內(nèi)卻不費(fèi)電，如果多跑高速的話，油耗也并不高。再有就是它的外觀設(shè)計(jì)是非常時(shí)髦的，非常符合年輕人的審美，不但是車(chē)子前臉設(shè)計(jì)的非常精致獨(dú)特，整個(gè)車(chē)身的線條也是相當(dāng)流暢的?！?/p>

網(wǎng)友@cluse說(shuō)道：“買(mǎi)的是灰色的秦，在馬路上看到過(guò)紅色和白色，總覺(jué)得還是灰色高級(jí)”

網(wǎng)友@jaroue說(shuō)道：“從他的動(dòng)作上面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是比較給力的，雖然說(shuō)在起步的時(shí)候他會(huì)比較平緩，畢竟是電車(chē)嘛，但是如果他在行駛當(dāng)中，他又可以爆發(fā)他的實(shí)力又可以加速的很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）