基于途達打造，帕拉丁官圖發布

日前，全新日產帕拉丁官圖發布 基于途達打造/搭載三菱發動機。新車不再采用日產 LOGO，新 LOGO 意味著帕拉丁的定位將低于途達，以更低的市場定價獲得消費者的認可。據鄭州日產透露，新一代帕拉丁即將上市，但具體上市時間未知。

此次全新帕拉丁的外觀造型相較于老款有較大區別。整體造型基本延續途達的設計，新車換裝了全新的中網樣式，取消鍍鉻裝飾，采用整體熏黑的蜂窩狀中網造型。此外，新車還將提供熏黑大燈的版本。

車身側面除了使用了全新的輪轂款式之外，另一個細節變化就是在前翼子板后側增加了一個散熱孔風格的裝飾件。

尺寸方面，新帕拉丁長寬高分別為 4882/1850/1875mm，軸距為 2850mm，長度和軸距與日產途達一致。

除此之外，新車還配備了 12 英寸的立式懸浮中控屏，通過車身雷達 + 全景影像 + 底盤透視可顯示 540 ° 的車身視野。智能配置方面，新帕拉丁還配備了 ACC 自適應巡航、BSD 盲區監測以及 FCW 前方碰撞預警等主流功能配置在內的 ADAS 駕駛輔助系統。

動力部分，新帕拉丁搭載三菱4K31發動機+采埃孚8AT變速箱的2.0T動力組合，可輸出最大功率168kW、最大扭矩360N·m。新車還配備了電控前/后橋差速鎖+分動中央鎖，可通過姿態變化，實時估算前后軸驅動力。

新帕拉丁具備ROP車身防傾保護以及ESC電子車身穩定系統集成的12項功能，保證在縱向、橫向情況下的穩態控制力。新帕拉丁簧下部分依靠五連桿整體橋式后懸保持穩定，簧上部分通過ROP控制調配驅動及制動能量。

相關車系：帕拉丁