事實上,它比冠道更精致!看到這輛車的內飾也比雅閣強
本田大膽嘗試了這款車的外觀,盡管是緊湊型SU
V,但本田的設計會在視覺上感覺更寬。質感格柵的加入,讓該車更有新能源車的感覺。兩側首次加入的淺藍色鷹眼式大燈,升華了它的設計感。此時,即便是關島在它面前,似乎也沒有任何優勢。除了加長的前格柵外,本田還重新調整了兩側。如果你對冠道(查成交價|參配|優惠政策)比較了解,這臺車的車身就不會讓你覺得陌生!筆直的腰線進一步拉長了這款車的車身造型,就連前后輪眉的造型也充滿了設計感!尤其是在外觀方面,這款車更有一種小皇冠(查成交價|參配|優惠政策)的視覺效果。
其實在這個階段。評價一輛車。它對于SUV來說足夠強大。它的車頭只是起輔助作用,真正起決定作用的是它的車尾。這款新車完美解決了這個問題。最大的感受就是廉價感不復存在。為了提高車子的整體性,包裹排氣等設計采用了隱藏式造型。其實比冠道還要精致!
看到這臺車的內飾,相信本田的設計師一定是下了一番功夫。不僅摒棄了以往相對廉價的造型風格,更重要的是這款車的內飾風格已經超越了現階段所有的本田系列。稍微嚴格一點,它整合了本田現系列的所有優點!全黑的內飾也符合當下年輕人的審美標準,液晶儀表盤采用了雅閣(查成交價|參配|優惠政策)的造型。新增的新繽智(查成交價|參配|優惠政策)提供9英寸中控屏、Carplay、車聯網、手機無線充電、雙溫區自動空調、電子手剎、Autohold、真皮座椅、座椅
暖風、HondaSENSING駕駛輔助系統等配置。也讓它在同級別的比賽中占據了絕對的優勢!
豪華感方面,全車采用一體式天窗設計,前后排的通透感更加直接。目前海外市場搭載1.5L汽油版和1.5L汽油版,最大輸出功率87kW,峰值扭矩142Nm,匹配CVT變速箱。國產版目前還沒有透露會搭載哪種動力系統。如果未來這款車和現在的車保持一致,你覺得它會有市場嗎?希望大家談談對這款車的看法!
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