月銷兩萬超凱美瑞,這就是邁騰降到13萬的\福報\?
1、-11月,邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)累計銷售了149197輛新車,下降了7%。而凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)則在11月份賣出了20022輛的成績,同比增長了21%。1-11月累計銷售了166540輛新車,微增了0.2%。
2、位居榜單第13位。雖然,邁騰之前的表現(xiàn)不及凱美瑞,但國人對大眾始終還是有信仰的,尤其是對降價之后的大眾。目前,邁騰終端優(yōu)惠高達(dá)3萬元左右,也難怪消費者會覺得真香。
3、優(yōu)惠幅度:6-2萬元 邁騰11月銷量為23204輛,同比增長16%,1-11月累計銷量達(dá)146584輛。邁騰最近兩個月突然發(fā)力,銷量不但超過了凱美瑞,也大有追趕雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的勢頭。
4、年前帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)事件的廣泛傳播,使得它的銷量在1月驟降。僅排在了轎車銷量的第13位。而它的同門兄弟2020款大眾邁騰也遭受了牽連,雖然銷量仍然有11789臺,排名第19位,但是距離本田雅閣和凱美瑞的差距已經(jīng)呈現(xiàn)逐漸拉大之勢。
5、邁騰330TSI豪華指導(dǎo)價為239萬元,終端優(yōu)惠在3萬多點,落地價格在25萬元左右。 凱美瑞0G豪華指導(dǎo)價為198萬元,終端優(yōu)惠不足五千元,落地價格在25萬元左右。
6、君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)第一選擇,邁騰第二選擇,帕薩特第三選擇!其它就算了吧! 毫無疑問凱美瑞 個人觀點 第一選擇雅閣,從外觀上更年輕 時尚 ,內(nèi)部空間大,本田的“空間魔術(shù)師”不是白叫的,動力方面夠用,如果米多可以考慮一下混動版的。
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