新騏達(dá)的地盤怎么樣 新騏達(dá)底盤怎么樣

1發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，真圓加工工藝，噪音輕，油耗低，動(dòng)力和扭矩的輸出不是最高的，但肯定是很平衡的。底盤懸架有點(diǎn)硬，LP說(shuō)坐著不容易暈車，哈哈。

二想問(wèn)下新騏達(dá)的離地間隙是多少

1頤達(dá)的最小離地間隙應(yīng)該在166-167mm左右。最小離地間隙是指汽車在額定滿載情況下停放在水平地面上時(shí)，底盤最下部突出部分與水平地面的距離。

2、關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙有規(guī)定，大約是150-160mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。

3、最小離地間隙越大，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心較高會(huì)降低穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過(guò)障礙物或不平坦地面的能力越強(qiáng)。能力越差，但低重心增加了穩(wěn)定性。

4、最小離地間隙應(yīng)考慮到卸貨平臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中的通過(guò)性，以及汽車靠近一般人行道邊緣時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞的可能性。

5.如果限制在某個(gè)國(guó)家或地區(qū)銷售，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時(shí)，最小離地間隙的取值也有一定的限度，這與車型的功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會(huì)比較小，而SUV的最小離地間隙會(huì)比較大。

三騏達(dá)的底盤真的很差嗎？

1頤達(dá)的底盤不是很差，但相對(duì)沒(méi)有那么厚。其實(shí)這款車非常適合家用?？臻g夠大，車廂也安靜。這些都是它的優(yōu)點(diǎn)。閱讀汽車評(píng)論時(shí)，不僅要找出汽車的缺點(diǎn)，還要看看它們的優(yōu)點(diǎn)。）至于詳細(xì)的配置價(jià)格比如在一定的預(yù)算內(nèi)，我覺(jué)得安全配置越高越好，其他的舒適配置只要我覺(jué)得合適，可以用在用車過(guò)程中.

四新騏達(dá)的懸架減震怎么樣

1新頤達(dá)的懸架系統(tǒng)調(diào)的很舒服。不能說(shuō)用手按壓車身會(huì)明顯脹縮。