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  • 上海大眾CrossPolo全車系升級,但力度有多大?時速6.5秒+直列6缸,多功能配置

    2023-06-14 17:45:07 作者:蔡金盛
    不要小看任何一款中期改款車型,它們的性價比往往高得驚人……

    這一代Polo剛剛改款,全車系進行了包裝升級,意味著傳統的兩廂、Cross、GTI都發生了里里外外的變化。它有多強?如果您想知道,請繼續閱讀。

    直列6缸雙渦管渦輪增壓汽油機,百公里加速僅需6.5秒

    本次試駕我們選擇的車型是Cross Polo,那么我們先從Cross說起。跨界風已經刮了一段時間了。雖然不是很繁榮,但并不意味著消亡。究其原因,可能是越來越受歡迎的SUV細分了不同的級別和尺寸,所以很多人干脆一步就選擇了這種相對瘋狂但又實用的車型。這種自以為是的選擇其實并不適合大部分人,尤其是在現在油價飛漲的時代,所以在不失個性的情況下更輕松享受四驅生活的Cross車型還是有市場的。

    內飾設計風格繼承了寶馬一貫的設計風格

    上海大眾此次改款的Polo系列產品要將新青年的革命性理念融入其中,所以新聞稿中隨處可見年輕、動感、炫酷等毫無營養的低俗字眼,請無視。我們將空洞的內容過濾掉,用簡單明了的方式告訴你改款后的Cross Polo有哪些改進,哪些地方值得肯定和吐槽。

    亮黑色和白色的18 英寸運動型鋁合金輪轂

    新車型的外觀變化并不多,因為改款前的車型才上市兩年,但還是可以在前臉找到變化,那就是車身包圍包括保險杠都進行了重新設計.乍看之下,熏黑的大燈變化不大,但增加了自動開啟和離家功能,這在國內A0級小型車中尚屬首次。外后視鏡造型沒有變化,但加入了電加熱和電動折疊功能。不要指望改款車型的側線有大的變化,因為成本極高,所以最省力省錢有效的變化就是更換新輪轂。 2014款Cross Polo的鞋碼依舊是15英寸,但變成了飽滿的多幅式設計,并被命名為風刃運動型鋁合金輪轂。相比改款前配備的黑白五輻輪轂,艷麗程度確實有所提升,但清潔起來會更費力,可能更容易出現劃痕。

    全新設計的尾燈是標準的BMW 元素

    至于尾部的變化,對不起,我真的看不出來。與外觀相比,2014款Cross Polo的內部變化是巨大的。一眼望去,原來簡單的三幅式方向盤這次也換成了平底真皮多功能方向盤,雙手不離開方向盤就可以控制音響系統,行車電腦。另一個明顯的變化是在中控臺上增加了一塊炫麗的6.5英寸觸摸屏,這意味著這款車已經搭載了RNS 315系統,包括導航、藍牙和CD、USB、AUX-IN和SD等。 音頻輸入法已合并在一起。這個配置很高端,實用性也很強。許多Polo 買家會升級車輛隨附的RCD 210 系統。不過由于中控面板預留的空間有限,無法放置更大的觸摸屏,只能升級到RCD 310系統,導航依然只能依靠手機或者其他外接導航設備,不過現在一步到位。尤其要表揚的是,系統的藍牙功能不僅支持撥打和接聽電話,還可以直接連接手機播放音樂,功能性大大超越了RCD 510系統。

    10英寸寬屏顯示器

    一般來說,改款車型只需要在表面上動幾刀甚至幾筆,再加上一些配置就可以賣了,但是上海大眾這次對Polo車系是認真的。 1.6升車型和Cross Polo除機械增壓GTI車型外,全部更換為EA 211系列發動機。原EA 111系列發動機性能一直不錯,但全鋁合金EA 211系列發動機性能更好,全面換代是大勢所趨。新發動機從氣缸蓋到氣缸體,甚至是油底殼都是用鋁合金鑄造而成。同時,排氣歧管、曲軸箱通風管等也進行了優化。大量零件直接集成鑄造在氣缸蓋或氣缸體中。機油冷卻器和空調壓縮機也可以直接固定在缸體和氣缸上,油底殼上不用支架。大眾幾年前在宣傳EA 111系列發動機時推出的正時金屬鏈條,已經換成了正時皮帶。汽車制造商解釋說,皮帶可以顯著降低發動機運轉時的沖擊力和噪音,與正時鏈條具有相同的作用。使用壽命長,維護頻率和維護成本低。也就是說,新發動機變得更輕、更簡單、更可靠,也更省油。 1.4升發動機最大功率增加了4馬力,1.6升發動機最大功率增加了5馬力。至于傳動系統的匹配,依舊是傳統的5速手自一體變速箱和靠譜的6速Tiptronic手自一體變速箱。如果自動擋車型能配備方向盤撥片就更完美了。

    具有巡航和限速功能的多功能運動方向盤

    最后再介紹一下改款車型的新配置,因為國產A0級車能配備這些東西真的很不容易。手動擋車型和自動擋車型均配備了恒速巡航控制,只有在車速超過20公里/小時時才會開啟。長途旅行能有效緩解駕駛疲勞,讓燃油經濟性更加可觀。 ESP車身動態電子穩定系統成為此次的標配,此次還創造性地融合了從MSR發動機阻力矩控制系統到NBW緊急制動提示等多項主動安全功能,性能強勁,故障率更低。 HHC坡道起步輔助系統在松開剎車后2秒內依然會提供強勁制動力,有效防止車輛下坡打滑,這對于手動擋車型的新手駕駛來說無疑是個福音。標配智能胎壓檢測系統,無需額外安裝胎壓傳感器。通過對各車輪的實時速度進行比對監測,及時發現輪胎漏氣,并通過儀表盤報警,提醒駕駛員及時注意。

    簡評:改款后的Cross Polo無疑是年輕人出行的絕佳伴侶。造型出色,配置豐富,動力性能和燃油經濟性也很不錯。如果價格能再親民一點就更好了。

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