東風(fēng)雪鐵龍c3，東風(fēng)雪鐵龍C3 XR怎么樣很喜歡打算買個(gè)十多點(diǎn)萬(wàn)的車但是朋友

1，東風(fēng)雪鐵龍C3 XR怎么樣很喜歡打算買個(gè)十多點(diǎn)萬(wàn)的車但是朋友

C3XR總體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。優(yōu)點(diǎn)是操控繼承了雪鐵龍一貫的風(fēng)格，駕駛感受不錯(cuò)，外觀也很漂亮；缺點(diǎn)是空間不是很大，身高不高導(dǎo)致坐姿低。全景天窗打不開(kāi)，手剎太丑，不是獨(dú)立后懸架，減震硬，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。總的來(lái)說(shuō)，參數(shù)和實(shí)際功耗處于目前的中低水平。而且搭載的是4at變速箱，是psa自產(chǎn)的，性能上和愛(ài)信的4at相比有很大的差距。實(shí)際油耗城市將開(kāi)通11家加油站

2，雪鐵龍雪鐵龍C3 雪鐵龍c3到底有多牛啊

車友您好，選車主要看自己喜歡的車型！上述幾款車中，c3和2008屬于PSA，做工比較厚道，車型較多，底盤調(diào)校也比較好。尤其是1.6T車型+愛(ài)信3變速箱，提速給力！想象一下1.6T的機(jī)器，1噸2的車身，明顯是跑車。現(xiàn)代i25，我試過(guò)一款高配車型，2.0，18w多，感覺(jué)就是后懸掛太硬了！處理沒(méi)問(wèn)題。高配車型性價(jià)比不高，內(nèi)飾也不錯(cuò)。本田XRV是CRV的縮水版，沒(méi)有太多亮點(diǎn)。喜歡安靜舒適的可以看看。不用說(shuō)，機(jī)子都知道，無(wú)非就是思域1.6和CRV 2.0。個(gè)人覺(jué)得c31.6T先鋒版15.38比較好。開(kāi)過(guò)雪鐵龍車的人，對(duì)這個(gè)品牌的印象都比較深刻！不知道你對(duì)我的回答是否滿意，如果滿意，請(qǐng)采納！

3，雪鐵龍雪鐵龍c3怎么樣

雪鐵龍是好車。法國(guó)車外觀時(shí)尚漂亮，底盤扎實(shí)，綜合性能好。這輛車基于c-xr概念車。雪鐵龍c3-xr基于c-xr概念車。它保留了它的外觀設(shè)計(jì)了很多概念車。新車的前大燈組與進(jìn)氣格柵融為一體，前進(jìn)氣格柵采用雙寬鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。新車保險(xiǎn)杠底部采用銀色護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用圓形設(shè)計(jì)，霧燈與大燈之間有垂直排列的LED燈帶。車尾部分，該車的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，層次感很強(qiáng)。這臺(tái)車配備了后擾流板，上面安裝了高位剎車燈，尾燈中的燈帶非常有個(gè)性，與前大燈相呼應(yīng)。新車采用了單側(cè)雙出的排氣形式，底部還采用了銀色防刮護(hù)板。此外，雪鐵龍c3-xr還配備了全景天窗。動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍c3-xr將搭載1.6thp渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為163馬力。

4，東風(fēng)雪鐵龍c3怎么樣

東風(fēng)雪鐵龍公布了旗下首款SUV車型c3-xr的官圖，該車基于c-xr概念車打造，將于今年10月在巴黎車展上正式亮相。之后，該車將于今年12月正式上市。雪鐵龍c3-xr基于c-xr概念車打造，在外觀上保留了諸多概念車設(shè)計(jì)。新車的前大燈組與進(jìn)氣格柵融為一體，前進(jìn)氣格柵采用雙寬鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。新車保險(xiǎn)杠底部采用銀色護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用圓形設(shè)計(jì)，霧燈與大燈之間有垂直排列的LED燈帶。車尾部分，該車的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，層次感很強(qiáng)。這臺(tái)車配備了后擾流板，上面安裝了高位剎車燈，尾燈中的燈帶非常有個(gè)性，與前大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到，新車采用了雙出風(fēng)口的單邊排氣，底部還采用了銀色防刮護(hù)板。此外，雪鐵龍c3-xr還配備了全景天窗。動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍c3-xr將搭載1.6thp渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為163馬力。展開(kāi)全部你好，相對(duì)來(lái)說(shuō)，日韓車型的故障率、油耗、后期保養(yǎng)維修成本都較低。展開(kāi)全部車身看似弱小但動(dòng)力還行

5，東風(fēng)雪鐵c3xr怎么樣

作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車型，同時(shí)也是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR無(wú)論是外在還是內(nèi)在都極具實(shí)力，外觀簡(jiǎn)潔個(gè)性，豐富的實(shí)用配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力讓它的個(gè)性更加全面。作為后來(lái)者，其將面臨更多挑戰(zhàn)，能否后來(lái)居上，值得期待。雪鐵龍C3-XR基于C-XR概念車打造，在外觀上保留了很多概念車的設(shè)計(jì)。新車的前大燈組與進(jìn)氣格柵融為一體，前進(jìn)氣格柵采用雙寬鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。新車保險(xiǎn)杠底部采用銀色護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用圓形設(shè)計(jì)，霧燈與大燈之間有垂直排列的LED燈帶。車尾部分，該車的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，層次感很強(qiáng)。這臺(tái)車配備了后擾流板，上面安裝了高位剎車燈，尾燈中的燈帶非常有個(gè)性，與前大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到，新車采用了雙出風(fēng)口的單邊排氣，底部還采用了銀色防刮護(hù)板。此外，雪鐵龍C3-XR還配備了全景天窗。動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為163馬力。顏色偏暖，女人還是可以開(kāi)的！男士不妨選擇博悅、xrv、昂科拉。男人要么買豪車，要么多買顏色深一點(diǎn)的硬核車（有點(diǎn)商業(yè)意味）。女性常買的顏色最好不要買。你看，現(xiàn)在很多美女都在買吉姆尼、XRV，老爺子買車肯定比她們硬。當(dāng)然，雪鐵龍的車總體上還是可以接受的，至少比同價(jià)位的要好！有人說(shuō)瑞虎3x的顏值不輸c3xr，你也可以看看！

6，雪鐵龍c3xr口碑怎么樣

雪鐵龍C3-XR上市三年多了。 2017年，進(jìn)行了中期改款。其實(shí)它算不上真正的改款，因?yàn)樗皇窃谠瓉?lái)車型的基礎(chǔ)上，增加了T排量的1.2車型，讓消費(fèi)者在動(dòng)力需求上有了更多的選擇。直到2018款的推出，才算是真正意義上的改款。對(duì)于2018款的推出，大家的看法不一。為了讓大家對(duì)新車有更深入的了解，下面就讓我們來(lái)對(duì)比一下新老車型，讓我們一起來(lái)探尋2018款雪鐵龍C3-XR的“內(nèi)在差異”吧！ 2108雪鐵龍C3-XR時(shí)尚配置更豐富！ C3-XR時(shí)尚款雖然取消了2018款中的單碟CD，但增加了不少配置。 6速手自一體變速箱是一個(gè)不錯(cuò)的改進(jìn)，也是自己的比較喜歡的地方。其次，原來(lái)在先鋒型以上車型才能看到的主/被動(dòng)安全裝備（牽引力控制、車身穩(wěn)定控制）也變成了標(biāo)配，行車過(guò)程中更加安全。另外增加了啟停技術(shù)，更加的節(jié)油。而2018款雪鐵龍C3-XR先鋒型提升不夠明顯！先鋒型相對(duì)時(shí)尚型來(lái)說(shuō)，配置提升沒(méi)有那么明顯，僅僅更換6速手自一體變速箱，增加啟停功能。同時(shí)取消真皮方向盤、后排扶手箱、隱私玻璃等配置。但是整體來(lái)說(shuō)，能夠得到一款不錯(cuò)的變速箱，還是比較值得的。我們可以看出，2108款雪鐵龍C3-XR換上了以往只能在高配車型上才能看見(jiàn)的六速手自一體變速箱，雖然六速手自一體變速箱并不稀奇，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)性價(jià)比提升的不止一點(diǎn)半點(diǎn)，是個(gè)比較實(shí)用及厚道的配置。排擋桿前方的儲(chǔ)物格局做了調(diào)整，儲(chǔ)物空間略大一點(diǎn)點(diǎn)，相比15款實(shí)用性更強(qiáng)！2018款雪鐵龍C3-XR取消后視鏡轉(zhuǎn)向燈，而是將轉(zhuǎn)向燈放置在側(cè)面的翼子板上。不過(guò)2015款后視鏡給人的感覺(jué)就是更加飽滿美觀。2018款雪鐵龍C3-XR在車窗防水膠條，取消了鍍鉻裝飾亮條，雖然車身質(zhì)感下降，但是后期也能夠自己加裝，整體影響不大。2015款紅圈處為鍍鉻裝飾件，然而2018款則改成轉(zhuǎn)向燈。2018款雪鐵龍C3-XR繼續(xù)沿用2015款輪轂造型，使用佳通205/60 R16輪胎，相對(duì)于瑪吉斯輪胎，胎躁有所下降。2018款車型外觀與15款在外觀上沒(méi)有太多的變化,基本保持原樣,也同樣繼續(xù)使用鹵素大燈，造型十分漂亮，但是沒(méi)有配備透鏡，十分遺憾。如果能夠上LED大燈，價(jià)格抬高一點(diǎn)也能接受,不用再為后期改燈破壞線路而發(fā)愁。側(cè)角度看的話，只有幾處小的改動(dòng)，但是并沒(méi)有影響到車型的整體外觀。這也能夠說(shuō)明，雪鐵龍對(duì)C3-XR外觀的自信。車身尺寸沒(méi)有任何變化，4262mm的車身軸距卻達(dá)到了2655mm的超長(zhǎng)軸距，后排空間得到了更好的發(fā)揮。取消了后窗的隱私玻璃，但是貼膜以后實(shí)際影響不大！2018款整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是一款不錯(cuò)的車型，六速變速箱在駕駛過(guò)程中，讓你的感覺(jué)更加的輕盈！優(yōu),點(diǎn)外觀，小型2113suv或者suv里都是優(yōu)秀，對(duì)5261我的感覺(jué)，這外觀4102符合小時(shí)候?qū)uv的所有想1653象，好看。發(fā)動(dòng)機(jī)1.6t，相當(dāng)不錯(cuò)。缺點(diǎn)也很明顯，1.6升4at變速箱，難看的中控或者說(shuō)一般吧和愛(ài)麗舍有點(diǎn)相似。愛(ài)麗舍的底盤，這個(gè)也許有點(diǎn)冤枉，emp1本來(lái)就是小型車平臺(tái)。但是價(jià)格11w-,高配也在13-14w往上，為什么不上emp2的標(biāo)致408。1.6t的動(dòng)力對(duì)我有點(diǎn)不需要，也許很多人喜歡，這個(gè)小車1.2t或1.8l就很充沛了。雪鐵龍c3-xr口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.6分高于同級(jí)14.97%優(yōu) 點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感5功能齊全3動(dòng)力充沛2指向精準(zhǔn)2座椅舒適2缺 點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)差2動(dòng)力疲軟1起步費(fèi)勁1減震問(wèn)題1舒適性差1優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀,精致的做工,豐富的配置。缺點(diǎn):1.6自然吸氣版本仍采用4擋手自一體變速箱。雪鐵2113龍C3-XR基于C-XR概念車打造，在外觀上5261保留了很多概念車的設(shè)計(jì)。新4102車大燈與進(jìn)氣格柵融合，采用1653了雙幅式鍍鉻飾條設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵。新車保險(xiǎn)杠底部采用了銀色的護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用了圓形設(shè)計(jì)，在霧燈與大燈之間為豎直排列的LED燈帶。 在尾部，該車的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，層次感很強(qiáng)。這款車配備了后擾流板，上面安裝有高位剎車燈，尾燈內(nèi)的燈帶很有個(gè)性，與前大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到，新車采用的是單邊共兩出的排氣形式，在底部同樣采用了銀色的防擦護(hù)板。另外，雪鐵龍C3-XR還配備了全景天窗。 在動(dòng)力上，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將會(huì)搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率或?yàn)?63馬力。