探店風光580星版是否值得選擇？體驗15.6英寸大屏后的車機系統

當年，風光580（查成交價|參配|優惠政策）被認為是神車。最暢銷的時候，一個月能賣出近2萬元。 2018年后，由于市場環境和競爭加劇，這款10萬級中型SUV雖然大不如前，但依然保持了一定的銷量水平。近日，東風風光品牌邀請劉濤出任首席用戶官。一方面有望提振交通關注度，另一方面新車也有一定的突破。 —— 不然何必找名人幫忙？

近日，在重慶某4S店，靜態體驗了11月上市的2021星光版風光（查成交價|參配|優惠政策）580。大家可以和之前的風光580對比一下，看看這款車有哪些亮點，是否值得選擇。

先介紹一下基本情況：這款車長寬高分別為4700/4715*1845*1715mm，軸距為2780mm。

風光580之星版擁有1.5T+6MT/CVT、1.8L+5MT三種動力組合可供選擇，整體售價區間為7.99萬至11.59萬。根據與銷售顧問的溝通和現場觀察，1.5T+CVT車型應該是主推車型，客戶關注度比較高。

以下是我們對的實拍體驗，也就是頂配機型（11.59萬）：

從外觀上看，因為車型的尺寸擺在那里，就一定有SUV該有的威嚴感；紅色款比黑色款更時尚，油漆顏色也很漂亮。格柵的設計相當復雜，立體感很強，還加入了一些點綴。但是，我個人更喜歡以前的浮點徑向樣式。話說回來，風光580的換臉頻率還是很高的。

從側面看，大家對懸浮式車頂的設計已經習以為常了。側面線條比較簡單，但第一眼看去還是很有氣勢的。頂配版采用18英寸輪圈。從這點來看，還是沒有大腳的感覺；看了參數表，其他配置大多是17寸的輪轂。

尾部來看，新車中規中矩，屬于簡潔大氣的車型。

天窗面積很大，自動旗艦版和自動尊貴版也有可以開啟的全景天窗（10.59萬，第二高配置）。不過進出幾次之后，感覺這臺車的關門體驗還是有很大提升空間的。畢竟這是一個影響品質感的細節。

接下來進入車內，風光580的中控臺設計是這款車的一大特色。 ——有兩點讓人印象深刻，一是像筆記本電腦一樣的大中控屏，二是這個極簡換裝。遮擋區平面化按鍵設計。

個人比較喜歡這種設計氛圍。逛店那天，氣溫比較低，店里很吵。老實說，我在駕駛室里坐了很久。那里更安靜，更溫暖，還有一個大屏幕可以播放。中控大屏尺寸為15.6英寸，為頂配車型所獨有，其余配置均為9英寸大屏。

風光580的大屏不是第一次見，去年探店Pro版時發現，但當時小編并不認可車機系統。感覺大屏就是虛張聲勢，虛張聲勢。是開著的狀態，所以我gao（嘟嘟嘟四聲，重慶話的意思：試一下）順便說一句。

通過喚醒詞，我嘗試了導航、聽歌、講笑話一個接一個。基本上這個車機都可以準確識別，并且可以馬上翻譯成文字。當副駕駛說話時，它也能聽到并做出回應。總的來說，還是有點好玩的。當然，這些功能在實際駕駛時會為駕乘者帶來更多的便利和安全。另外，這個語音識別還可以調整一些細節功能，根據你需要的模式來關閉和開啟，避免車內的聲音太吵。

這里要說的是，其他1.5T車型雖然沒有這么大的屏幕，但語音識別控制多媒體功能還是有的，導航、電話、空調都還好。

回頭研究了一下配置表：除了大屏，頂配版車型確實是集萬千寵愛于一身。定速巡航、運動模式、前后排側氣囊、遠程啟動、12.3英寸全液晶儀表盤、車聯網、LED遠近光燈、一鍵升降窗……這讓其他配置車型看起來有點難過很無聊。

寫在最后：經過一番靜態體驗，新風光580的中控設計和語音控制讓人印象深刻。不過在同級別的國產車型中，頂配11.59萬的價格不高也不低。對了，它還有7年/15萬公里的超長質保，跟車不跟人。沒有試駕，暫時無法給出更全面的評價，但如果你對空間、內飾調性、科技感有要求，那還是可以看看風光580的星空版——你在100,000出頭。記住，先看頂部。匹配。