夏天充電動車充電需要充滿嗎

充電要求：

1、用則充、不用不充。

2、多用多充、少用少充、用完即充。

3、一天一充。

電動汽車使用的鉛酸蓄電池總是充滿的，理論上是用來立即充電的。但是，充電器不適合隨身攜帶，因此不容易使用和立即充電。由于它通常是一個充滿電的電池，必須在使用后盡快充滿電。

所以結合人們活動的特點，電動汽車一般只要使用一天，就應該充電，這樣各方面都可以考慮到。

電瓶是電池的一種，也稱為蓄電池，通過將化學能轉化為電能來工作。電池通常被稱為鉛酸電池，鉛酸電池主要由鉛及其氧化物作為電極，硫酸作為電解質組成。

保養方法：

1、盡一切辦法避免儲存有故障的電力。缺電狀態是指電池使用后沒有及時充電。當電池缺電時，容易產生硫酸，硫酸鉛晶體附著在極板上，堵塞電離子通道，導致充電不足，電池容量下降。

電池閑置時間越長，電池損壞越嚴重。當電池閑置時，應每月充電一次，以延長使用壽命。

2、應該定期檢查。在使用的過程中，如果電動自行車突然下降的范圍超過10公里在很短的時間內，很可能至少有一個電池在電池集團似乎打破網格板軟化，極板活性物質脫落和其他短路現象。

此時，應及時到專業電池維修機構進行檢查、維修或搭配。

3、不要用大電流放電。電動自行車在啟動、載人、上坡時，最好使用踏板動力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易引起硫酸鉛結晶，損害電池電極的物理性能。

4、掌握充電時間。電池一般在夜間充電，平均充電時間在8小時左右。如果輕度放電(充電后續航里程很短)，電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。

因此，電池最好在放電深度為60％－70％時充電一次，在實際使用中可以換算成騎行里程，并根據實際情況進行必要的充電，避免有害充電。

5、防止高溫暴露。電動汽車嚴禁暴曬在陽光下。高溫環境會增加電池內部壓力，迫使電池壓力限位閥自動開啟。直接的后果是增加電池的失水。

電池失水過多，必然導致電池活性下降，加速極板軟化，并造成充電過程中殼體發熱、殼體鼓形、變形等致命損傷。